volvo 244 -75a v8

[Jerryz]

tjenare nu har jag inköpt mig en rostfri 244a -75a

som jag tänker bygga om till v8 och regbesikta.

behöver få tag i en cheva monza 262 v8 motor, någon som har detta som man kan köpa eller få låna över besiktning???

1031 bakaxel och slitsade skivor fram ska införskaffas..


tips och trix erhålles gärna för er som redan hållt på med sådana projekt.

vad behövs göra när man har fått i sin v8a i sin volvo när man ska åka och regbesikta för att få den igenom???!

[Schmidt]

a

[Jerryz]

Köp dig en 350 och stansa om motornummret istället
vet flera som gjort så och det har funkat bra.

jag har funderingar på de men måste ju först regbesikta med en cheva 262 motor så den blir "reggad" först o främst, annars faller den på vridet :/

[Oves Bror]

Cheva 262:or växer nog inte på träd.
Tror du missuppfattade Schmidt lite.
sätt i en 350 i från början och slå in motornummer och beteckning från en 262:a så kan du regga med 350:in i. Dom är ju istortsett identiska
och inte många BI(besiktningsingenör) som ser skillnad. V8:a som V8:a
Dock fanns inte 262 med fyrport....
Motornummer finns på nätet, Tex: Nastyz28.nånting? typ nåt sånt.
Håller på med samma sak så har du några fler frågor kan du väl dra iväg ett PM så ska jag göra mitt bästa för att svara.

[Svinet]

hej!
håler på med exakt samma sak.... hur gör man för att stansa om motornumret både höger fram och vid fördelaren?

[Oves Bror]

Dom flesta jag kollat med har klarat sig med att stansa om numret fram vid generatorn.
Sällan dom orkar kolla bakom motorn.
Men numret i bakkant är väl ett gjutnummer så det är väl inte stansat från början? Blir ju lurigare att göra om isf...