Motor byte i Volvo 140

[Fredde_144-74]

Har tyvärr en havererad växellåda i min 144 -74, så jag tänkte göra slag i saken och byta till en B23? glt motor med växellåda från en 245 årsmodell 83-85 ungefär. Har suttit och läst inläggen på forumet och fått mycket bra tips angående tråg, pump och liknande.

Mina funderingar rör vilka problem man kan stöta på med insprutning, pumpar, motorfästen, mellanaxel, databox,el, etc.

har säkert missat en massa inlägg i ämnet men motager alla tips jag kan få i ämnet eftersom att motorbyte kommer att ske inom en snar framtid.

Kan man klara ett sådant byte på en helg om man är lite händig och bara har tummen lätt flyttad mot mitten av handen .

Tackar för alla tips som kan tänkas........

[Simon Jonsson]

Glöm inte att bromservon är i vägen för insuget.

/simon

[Fredde_144-74]

någon som har en ritning på motorfäste så man kan montera b23:an lutande och slippa rakställa?

[Fredde_144-74]

Har letat och letat, är det verkligen ingen som har något tips för montering av motorn lutande (som orginal)?

Alternativen verkar ju vara som följer;
antingen rakställa med b20 tråg och pump, funkar motorfästena rakt av?
eller,
gå hårt åt framvagnsbalken med svets, slägga och rondell för att få plats....
Hade hoppats slippa rakställa och gå hårt åt balken.

[Fredde Holmgren]

nja det är tyvärr inget annat att göra än att banta ner balken om du ska snedställa.. eller flytta motorn bakåt.

[Fredde_144-74]

en får tacka

[ergu]

jag har satt i sned stäld b23 i min 140,,,jag kortade ner tråget så mycket det gick sen fick ja i den.....hade även orginal bromsservo

[Fredde_144-74]

Efter mycket om och men så sitter det en förgasar konverterad B23E i min volvo 144 från -74. Det var inte helt problem fritt och många egna lösningar skapades, får känslan av det finns lika många lösningar på monteringar som det finns monterade B23 i 140 och amason.
Nu blir nästa steg insprutning och någon form av överladdning.

[Steve]

Bilder?

[Fredde_144-74]

Tyvärr inte ännu, men det kommer.