Såg hondan jag me.. Grymt härlig sång i den. Nån som vet mer om den?Jckssn skrev:Åkte hem runt 12.30 då det började ösa ner både regn och hagel, har ingen aning om det blev köra något mer efter det.
Tider finns under www.shralulea.se
Tyvärr ganska få startande, är det vädret eller intresset som sviker?
Riktigt roligt att se Honda crx:en som körde i fwd 10.94 / 210 UTAN överladdning.
Lät och gick som en motorcykel.
Mvh
en dag på strippen piteå
7:an http://www.garaget.org/?car=226041" onclick="window.open(this.href);return false;
Nä. Hatar lång leveranstid på grejer.
Men min gamla bil var där.
Men min gamla bil var där.
7:an http://www.garaget.org/?car=226041" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Johan Fahlgren
- Forumsberoende
- Inlägg: 744
- Blev medlem: fre jan 14, 2005 3:48 pm
- Ort: Skellefteå
ja helt sjukt vad den sjöng ut! 210 blås med fwd SUG-motor är en jävla massa respekt!!
snackade lite med honom, var en 2,4 l integra motor , topp portad i usa, arga kammar.drog den till 10k, Hondata styrsystem inkopplat mot orginal och en grov 3"? sidepipe utan dämpare. Var dom modds jag minns iaf
(300 hk på hjulen sa han /Mattias)
Manlig sång i den!
snackade lite med honom, var en 2,4 l integra motor , topp portad i usa, arga kammar.drog den till 10k, Hondata styrsystem inkopplat mot orginal och en grov 3"? sidepipe utan dämpare. Var dom modds jag minns iaf
(300 hk på hjulen sa han /Mattias)
Manlig sång i den!
Old volvos never die, they just go faster!
-
Benny Nilsson
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 217
- Blev medlem: mån dec 08, 2003 6:16 pm
- Ort: Öreström
Jag har en snutt på din bil som du kommer gilla, glömde bort den. Fixar upp den ikväll eller vid fika senare i eftermiddag..Benny Nilsson skrev:ingen med bilder att lägga ut från dagen?
Ingen i vårt gäng hade kommit ihåg nån kamera
.. och här är den
http://www.youtube.com/watch?v=yXt6aFvLdzE&fmt=22
Mattias Säfsten (fd Sandgren)
Säljer, installerar, mappar och justerar motor-styrsystem och tillbehör.
Återförsäljare för MaxxECU, Link, ECU Master, VEMS, m.fl.
Nav-dyno och motor-bänk i Sävar vid E4.
Säljer, flödestestar och tvättar bränsle-spridare.
Skicka mail, PM eller ring vid intresse. Innehar F-skatt. Jobbar mest i norr.
Säljer, installerar, mappar och justerar motor-styrsystem och tillbehör.
Återförsäljare för MaxxECU, Link, ECU Master, VEMS, m.fl.
Nav-dyno och motor-bänk i Sävar vid E4.
Säljer, flödestestar och tvättar bränsle-spridare.
Skicka mail, PM eller ring vid intresse. Innehar F-skatt. Jobbar mest i norr.
CRX:en hade honda acord 2.4l botten som var borrad 2mm så 2.46L ihopparad med type-r topp som var portad i usa flödade 350cfm på insug vid 13-14mm, avgas minns jag inte, kammarna var 14+ i lyft 272dur på insug lite mindre på avgas i duration, 13.7 i komp och e85, spjället var 90mm jänke skit och den hade ingen tomgångsmotor därav de roliga tomgångsljudet "rusningsvarvet och sedan motor broms prutt ljud" 920kg? på startlinjen raceready.. max effekt vid 8200 och sedan planar det ut (inte ner) till 10000rpm
fränt ljud helt klart.
fränt ljud helt klart.
-
Benny Nilsson
- För mycket laddtryck
- Inlägg: 217
- Blev medlem: mån dec 08, 2003 6:16 pm
- Ort: Öreström
mattias skrev:Jag har en snutt på din bil som du kommer gilla, glömde bort den. Fixar upp den ikväll eller vid fika senare i eftermiddag..Benny Nilsson skrev:ingen med bilder att lägga ut från dagen?
Ingen i vårt gäng hade kommit ihåg nån kamera
.. och här är den
http://www.youtube.com/watch?v=yXt6aFvLdzE&fmt=22
tackar för den! kul att se
