Öhman - Audi S4 b5 med 5cyl.. Världens snabbaste Audi S4 B5

[Swärd]

vilket sound!! inget är bättre än femmorna

Hoppas den håller ihop för dig och att du får en bra tid!!

/mackan

[AllarN]

Grattis till 10,33/215,98 !

[GordonE]

Grattis, grymt bra, det hade jag aldrig trott att den skulle gå så kvickt!

Lägg energin på den andra kärran nu istället

Mvh Gordon

[Öhman]

Grattis, grymt bra, det hade jag aldrig trott att den skulle gå så kvickt!

Lägg energin på den andra kärran nu istället

Mvh Gordon

Tack! nej det trodde absolut inte jag heller..
ja.. nästan fått besluts ångerst nu om jag ska satsa på S4 eller S2..

[Öhman]

Har haft en helt underbar och helt osannolikt bra racehelg!
mycket har gått min väg denna helg.. bara varit mindre strul ist för ett helvete med dygnet runt mek som det brukar vara:

1. Var klar med bilen en hel dag innan race vilket jag aldrig tror jag lyckats med innan.. brukar ju nästan få stå och skruva på släpet på vägen till racet..
2. Körde bra mycket fortare än vad jag trodde bilen skulle klara prestera..
3. Det mest otroliga! Drivlinan strulade inte alls och bilen kom hem hel igen!

På fredagen körde jag som bäst 11,61sec 206km/h med dålig start och lugna växlingar..

Första repan ut på lördagen så satt 10an!! 10,98sec på en repa jag var långt ifrån nöjd med så kände att det fanns faktiskt mycket mer att hämta!
Förbättrades sedan till 10,64sec 209km/h efter att ha minska lufttrycket i däcken och höjt varv på launchen..
Sänkte däck tryck, höjde upp laddtrycket till 2,8bar och vred på mer tändning och testade igen.. NU skulle de fan gå fort!!

Men var något som slog ifrån och jävlades.. hade kännt det tidigare med med trott det var varvstoppet som jävlats och testat höja det.. men när vi kollade så stog laddspärren av nån konstig anledning på 2,3bar!!! inte konstigt den inte gick som den skulle.. efter den repan kände jag även att de började lukta etanol som fan i bilen påväg tillbax till depån!! stängde av och ut snabbt och då hade fuelrailen lossat och det sprutade soppa från en spridare.. sjuk tur att det inte tog eld!

Sista repan ut! Laddad som fan! Nu bar det iväg som fan i starten och inga missar ifrån maskinen och växlarna satt där de skulle! ÄNTLIGEN!! 10,33sec 215km/h och 1,46sec i 60ft! Fan vad härligt..

Trodde aldrig det skulle gå så bra! hoppades på att kunna köra hög 10a men låg 10a vågade jag inte ens hoppas på!
och att komma hem med bilen hel igen efter race är igen jag är bortskämd med direkt!
Så nu har jap papper på att jag även byggt ihop en 4e "tiosekundersbil"
börjar snart bli dax att allvarligt jaga den där 9an..

Lite film och bilder:
http://www.youtube.com/watch?v=ag4rIA4aaE0



Står och solar sig..


Race ready!


Kollar lite hur drivlinan mår.


Har ju just blivit morbror med så lille Casper var ju tvungen att provsitta en 10sec bil..

[Amazon221]

känns som att 9an inte är något problem med dina kunskaper och den där bilen, riktigt frän skapelse iaf

[torpis]

känns som att 9an inte är något problem med dina kunskaper och den där bilen, riktigt frän skapelse iaf

vi får väl förlänga mappen till 400kpa

[lille-skutt]

framför allt kanske dags att skicka ut standardmotorn ur bilen å peta ihop racemotorn nu med va

[Öhman]

Jahopp då var de dax igen.. som vanlig är man lat på vintern och blir ett jävla stress på våren..

Körde ju kamremsras på den i höstas då servoremmen brast och ville kramas.. Tadaa! så vart de ventil sallad..
så har slängt i ett gäng lite rakare ventiler..
men nu måste ju räsern bli lite sommarfin för året.. så jag har inhandlat en fullbur till den racing utförande men i dragrace dimension på rör..

planen innan solen hittar fram riktigt och värmer upp asfalten på banorna runt om i Sverige är att dels i med buren och sen lacka den igen. och då byta huv efter lilla missödet förra året..
Sen blir de nytt soppa system med alutank och 3st 044pumpar och lita annat nytt godis..
sen hoppas jag även på att få ihop min riktiga motor med lite balla prylar i så det går att få riktig fart på skiten så jag kanske äntligen kan åka den där satans söta lilla jävla 9an!!



Nya 044 pumpar:


Plockepinn:


Börjat tejpa ihop för att få överblick.. (vet att allt inte sitter rätt)





Visst ja.. har ju även bytt garage IGEN!
lite mindre plats och dyrare MEN med värme och el som ingår och jävligt fint..
lite bilder på garaget med då då..

Innan vi flyttade in:


Börjar blir fint:


Myshörnan:

[Geronimo]

svart färg drar väl till sig värmen...eller?? Och så håller jag med Torpis...man ska inte lacka en IC eller något annat som kyler, bäst att låta det vara som från tillverkare!

Förövrigt...gryyyyyyyyyym bil! Har själv planer på att riva min a4 avant quattro för en ombyggnation, så denna tråden gav mer bränsle på elden

[Öhman]

Blev lite gjort igår och ikväll oxå..
rivit ner allt som är ivägen och börjat bura in den lite..

[Öhman]

Är kanske nästa dax för en uppdatering.. har ju börjat gå lite fort nu iaf.
Fick ett riktigt idiotryck i våras. Nu skulle biljävlen ihop igen och bli snabbast bland kompisarna igen..
Började 5 veckor innan Emmaboda och la all tid som jag inte sov eller jobbade på att skruva med bilen. var ju en del att göra, typ bygga bur och ny motor mm..

Fick tyvärr ge upp Emmaboda sent kvällen innan efter massa småstrul sista dagen.
Åkte ner och mappade bilen hos Jonas någon vecka senare. Mappade på gata och det var en spännande upplevelse!
Bilen var helt hysterisk! Laddar på 3,5bar och bottnade 1600cc spridarna trots 4bar i grundtryck på soppan. så effekt fanns i grejerna.







402m Anderstorp för att testa: hade lite barnsjukdomar och lite småstrul men satte iaf nytt personbästa 10,22s.
Kände att det fanns väldigt mycket mer å ge i bilen.



Moholmstrippen nästa: Äntligen där satt 9an! 9,79s 234km/h!! åkte 244km/h som bästa slutfart.


Hade uppe bilen i i bänk men det ville sig inte alls 600hk på hjulen ;( Motorn ville inte alls gå som jag ville.
hem och felsöka.. bytte diverse grejer och kändes som den blev bättre och bättre.


Actionmeet: bilen gick inte helt som den skulle innan men tänkte att jag åker dit och testar iaf. gick bättre än jag trodde.. Mycket bättre! Strulade lite först och dummade sig. men till slut så lossnade det 9,47s 237km/h!! Helt jävla underbar känsla! åka under 9,5 har man ju knappt vågat drömma. och känns ändå som att det finns lite mer att ge i den. Testade på Lördagen med på Actionmeet, första repan ut 9,48s. repan efter det ville inte någon av drivaxlarna bak så då var det färdigkört..







Ska dit med nya drivaxlar nu och nästa helg blir det körning på Mk Brinkarna Emmaboda. Får se om det går att finputsa tiden lite till.

[Kadett4wd]

Det är bra tryck i den här gamle audi´n nu.

199.xx på 201m
250.xx på 402m
~1400kg

Gatmappad

[Öhman]

Får väll uppdatera att det gick att åka ännu fortare och att den nu är världens snabbaste Audi S4 B5!

Var på Mk Brinkarna på Emmaboda 24/25 aug.
Mycket trevligt event.

Gick jävligt bra:
Nytt PB 9,40s 248km/h på oklistrat!
Ny bästa slutfart 250km/h
Pokal för "ballast på strippen på lördagen"
Vann min klass.


Andra repan ut så ville inte diffen vara med längre och tog ut skilsmässa med sig själv
Även en drivaxel gav upp samtidigt.
så har ni s4 diffar att sälja billigt så hör av er.

Nu då?
Säsongen är över för mig i år då jag fick en liten son i söndags så hösten kommer att ägnas åt honom.

Framtiden:
Funderar mycket på vad man ska göra nu..
Sälja / behålla?
Bygga vidare för dragracing / satsa på bana eller drifting istället?
Kan det gå att åka en 8 med den och då blir Sveriges första quattro som gör detta?

Har lite att fundera på i höst..
Ska iaf dit med en ny diff och bromsa den så jag får veta hur mycket effekten ligger på..

Några bilder:

[Öhman]

Lite film med:
http://www.youtube.com/watch?v=Ndisdw90 ... ture=share