Fiat uno 2,0 turbo (bromsad 452hk/505nm / kaross byte)

[mattias]

Kan man bli för gammal för lite bajs-humor?

Jag har aldrig sett ett så nött lammel-centrum förut, hur gör man ?

[Tobbe]

vilken underhållande läsning *garv

[Mattias J]

Tack killar för stödet hahaha.

Man blir aldrig för gammal för att göra bort sig med lite bajshumor

[werd]

Hahahaha! Du kan aldrig fly bajsrelaterade historier du! Vi skrattar åt de...eh jag menar lider med dej!
Nä men usch, hoppas man slipper såna situationer

[Mattias J]

Hahahaha! Du kan aldrig fly bajsrelaterade historier du! Vi skrattar åt de...eh jag menar lider med dej!
Nä men usch, hoppas man slipper såna situationer

Det är ju dom som är bäst , hur som helst så har jag pratat med MDS bruden nu så en sten har lyfts från mitt hjärta

Införskaffade 1680cc spridare idag, Tacka Möller .
Ska Fixa lite med soppasystemet, och kanske byta snurra, sen blir det bromsning igen, vill ju så gärna komma upp i 510-520hk.
Frågan är om min lilla 54mm turbo vill vara med eller om man ska satsa på en 62mm som jag har liggande?

[Erneland]

Vilken historia, haha ... nu väckte jag nog lillgrabben som sussar så gott! skrattade så att jag grät. Fina var de iaf... MDS-brudarna.

[lille-skutt]

Vilken historia, haha ... nu väckte jag nog lillgrabben som sussar så gott! skrattade så att jag grät. Fina var de iaf... MDS-brudarna.

i´m whit above ^ garvade så ja tjöt, störtskönt berättad

[Emilius]

Jag var bara tvungen att skriva nånting här,
detta måste vara den bästa projekttråden i världshistorien!

Jag sträckläste denna från början till slut och vilken salig jävla blandning av känslor!

först måste man ju läsa genom lite om den här galna och tokfräna bilen som inte lämnar många oberörda, sen vill man ju höra hur de gick när man fick höra att det vart inbrott och skit, vart förbannad minst sagt, för att sen inte vara långt ifrån att fälla en tår när man fick höra om dem superpolarna som gjorde det där för dig med verktygen, tåren lämnade inte ögat men den va fan in o gnodde i ögonvrån asså, sen naturligtvis tillfredställelse iochmed att höra att du fick tag på inbrottstjuvarna! för att sen bläddra lite längre fram och börja läsa den där vallåkra-räserbajshistorien och jag kan ärligt talat helt 100% säkert säga att jag inte garvat så vilt på flera år som jag gjorde när jag gick genom det där, tog säkert 10-15 minuter att läsa följt av 10 minuter mer tokgarvande

Detta satte spår i mitt medvetande, fartränder med olika betydelser kanske team bonnmeck har en riktigt kul typ i gänget de är jag införstådd med!

Och, all credit till dig och det du gör! Bilen är tokfrän, önskar dig all lycka med mekandet i fortsättningen och vill se mera kul projekt ifrån detta garaget!

[Kadett4wd]

hehe.. du är en mycket sjuk trevlig man =)

Mattias: om du menar mina nav.. jag hittade ett fel på maskin.
svängdämparen hade vridit sig så den adderade nog svängningar.
ramlagren var helt utbankade etc etc etc,, och troligen har veven 'slamrat' runt på ingående axeln till lådan.
därav jag hade stora fel förut med att ha triggern på remskivan, den tappade synk vid ~5500rpm dessutom hoppade alltid generatorremmen vid just det varvet också.
man kunde känna i karossen till o med att nåt var galet kring 5500rpm..

[Mattias J]

Jag var bara tvungen att skriva nånting här,
detta måste vara den bästa projekttråden i världshistorien!

Jag sträckläste denna från början till slut och vilken salig jävla blandning av känslor!

först måste man ju läsa genom lite om den här galna och tokfräna bilen som inte lämnar många oberörda, sen vill man ju höra hur de gick när man fick höra att det vart inbrott och skit, vart förbannad minst sagt, för att sen inte vara långt ifrån att fälla en tår när man fick höra om dem superpolarna som gjorde det där för dig med verktygen, tåren lämnade inte ögat men den va fan in o gnodde i ögonvrån asså, sen naturligtvis tillfredställelse iochmed att höra att du fick tag på inbrottstjuvarna! för att sen bläddra lite längre fram och börja läsa den där vallåkra-räserbajshistorien och jag kan ärligt talat helt 100% säkert säga att jag inte garvat så vilt på flera år som jag gjorde när jag gick genom det där, tog säkert 10-15 minuter att läsa följt av 10 minuter mer tokgarvande

Detta satte spår i mitt medvetande, fartränder med olika betydelser kanske team bonnmeck har en riktigt kul typ i gänget de är jag införstådd med!

Och, all credit till dig och det du gör! Bilen är tokfrän, önskar dig all lycka med mekandet i fortsättningen och vill se mera kul projekt ifrån detta garaget!

TUSEN TACK!!!

Det är sånt här som gör det värt att skriva på internet, tack så hemskt mycket.




Mvh Mattias

[Mattias J]

hehe.. du är en mycket sjuk trevlig man =)

javisst är jag

[bmw02touring]

Men en annan historia kan jag dra.

Dagens Asgarv, så jäkla skönt gjort.

[Marco Garver]

Många sjuka historier från denna mannen

Men det värsta som inte riktigt passar att skriva här är när trådskaparen förklarade för den mycket oskyldiga 18åriga praktikanten(som har en 17årig flickvän) hur diverse kroppsöppningar skulle tänjas

Tim är fortfarande inte riktigt åteställde efter denna incident.

/M

[Mattias J]

Många sjuka historier från denna mannen

Men det värsta som inte riktigt passar att skriva här är när trådskaparen förklarade för den mycket oskyldiga 18åriga praktikanten(som har en 17årig flickvän) hur diverse kroppsöppningar skulle tänjas

Tim är fortfarande inte riktigt åteställde efter denna incident.

/M

Men praktikanten lärde sig en väldigt massa bra saker den dagen som han inte trodde var möjligt

[Mattias J]

Fick en ny snurra idag, (tack Marco)

Så det blir att bygga ett redigt grenrör i jiggen jag har stående


Who Says Size Doesn´t Matter