B230k kolvar

howdini · Inlägg av **howdini** » tor nov 04, 2010 4:57 pm

Holdbarhet på b230k kolvar neddreiet 3mm
skal brukes på 2.5l turbo
Noen som har erfaring ??

MGP · Inlägg av **MGP** » tor nov 04, 2010 7:22 pm

531hk 715nm 1.8bar på 98okt

Thorsella · Inlägg av **Thorsella** » tor nov 04, 2010 10:02 pm

hehe men då är de ju hål i kolvarna redan från start

MGP · Inlägg av **MGP** » fre nov 05, 2010 6:34 pm

har man riktig sprut och tänding så man kan ha koll på greiorna holder d lenge.

530hk motorn har gått i 3år

her e filmen av motorn når hannes hadde den, nu fins den i norge

http://www.youtube.com/watch?v=W9iTcFy3G5Q

Motor recept også om man undras

230ET block (55mm lager)
Marinvev 86mm slag
SPM stakar. OBS! Mät alltid upp stakarna i både lill och storänden.
Brukar kunna va lite dåliga toleranser på dessa.
B230K kolvar 96.61mm. Avsvarvade 3mm + ventilurtag.
0.06mm kolv spel
Putsad 16V topp, standard kammar och tryckare. 8V ventilfjädrar.
3" avgassystem.
Prospark EFI

530hk 714nm @ 1.8bar med 98oktan

icklas · Inlägg av **icklas** » ons nov 10, 2010 3:45 pm

den motorn är rå:D

wyzer · Inlägg av **wyzer** » ons nov 10, 2010 4:57 pm

kanske den brutalaste 740 som rullat i sverige!!!

vad sitter motorn i för bil nu??