Jag håller på och bygger en Ascona B med c20xe motor (2 liters 16v Opelspis)
Har nu kommit fram till grenröret som måste byggas om, och varför inte göra det så bra en hobbymek nu kan när man liksväl håller på.
Jag har tittat runt här på sävar, rejsa.nu opelsportclub och på garaget + zatzy.. men hittar inte riktigt det jag vill veta / klarar av att förstå.
Jag har hittat TSR´s http://www.rogart.se/vedboden/raknare2.html uträknare och får det till att primärrören ska vara 1.32M långa för maxeffekt vid 4800 RPM och innerdiametern på rören borde vara runt 42.5mm vid en gashastighet på 80 m/s
Men tyvärr inget på hur stort det borde vara efter kollektorn
Men den uträkningen antar jag bara är för 4-1 grenrör, och det jag letar efter är en uträkning för 4-2-1 då jag förstått att jag får bättre vrid men lite sämre toppeffekt..
Sitter original kammar än så länge och vet tyvärr inget om dom
borr och slag är 86mm (Samma som bugatti veyron
)10.8:1 i komp
Jag vet att det finns hur mycket information som helst om detta och jag har verkligen sökt, men när ingenjörerna börjar skriva så blir det snabbt grekiskan för mig..
Någon som vet av några bra mått som funkar eller kan peka åt något håll där jag kan ta reda på det?
MVH// RWik
4-2-1-2 är det som gäller
OH! Äntligen lite snack om extraktor, perfekt. Var svårt att få någon orka skriva i mina trådar, kanske skrev för mycket bara?
