Då var det dax för en updatering. Har hållt på med tjejens skyline, så jag har inte hunnit göra så mkt med evon. Men jag har fått en del grejer från Usa som jag har väntat på.
Hjulhubbar från Ford Thunderbird, ska använda dessa och svarva ned tappen så jag använder evons hjullager.
Har pressat ut en massa gamla äckliga bussningar, nu ska bärarmar mm på blästring.
Simsalabim, Tommy på Silab har pulverlackat i mattsvart. Lite trevligare att jobba med nu.
Hjulhubbarna har fått ny bultdelning, 5x120. Dvs bmw, lite lättare att hitta fälgar.
Pedalstället med bromsvåg, och E-gas mojängen till gaspedalen
Justerbart 80mm, istället för att ha ställbar stol.
2 st Sparco evo2 stolar. Man hamnar ganska långt bak.Man kommer att titta ut genom den bakre sidorutan.
En baffling till oljetråget inhandlades från Improved racing i Usa.
Bromsvätska behållare. 3 behållare i 1. Ser jäkligt seriös ut mad AN-nipplar mm.
Här är bafflingen monterad. Den ska sedan skruvas fast i originalfästena.
Lite annat smått och gott kom hem från Summit. Bla en lamelldiff från Ford motorsport. En säkringshållare , lite nipplar mm. Samt en bosch 044 från england.
Är tanken busbil för gatan eller ska du smiska japanerna på stjärten med amerikanskt muskedunder under huven på driftinbanorna?
