Chevy cavalier T5 med liberty /6.82 326km/h!!!

[Kökarmicke]

[Daniel 850]

Hur gick de? Blev de nått kört? Mvh wigge

[Kökarmicke]

Jepp, har kört lite i helgen! Hade tävling här hemma på flygfältet, dock helt opreppad bana, så det var lite lätt svårkört. Har kört 6 repor i helgen, dock har alla repor jag kört mer eller mindre spunnit från start till mål, vissa vådligare än andra
Bästa 60fot jag fått till är 1.50 då åkte jag i mål på 9.45, resten av reporna har legat i övre regionen av nian.
Dock har jag åkt drygt 253km/h i slutfart flera repor med vilt spinnande däck från start till mål, så slutfarten jag körde på kjula tidigare i somras kanske stämde iaf

Nu ska tråget ner en sväng i veckan så jag får se ur vevlagren ser ut, sen tror jag kanske, kanske att det kan bära av mot kjula i helgen om allt ser bra ut å jag får fram en dragbil

Å så ska jag försöka få upp ett par filmer på bilen, har sagt det många gånger förr, men denhär gången blev de så balla filmer att jag måste försöka fixa till det

[Daniel 850]

de är gött den höll ihop!
kan tänka mig att de blir lite svårkört utan klister...
253km/h på oklistrat är bra!

Mvh Wigge

[Roger Berglund]

märkte du någon skillnad med cougar rak 60 oljan ?
bättre oljetryck?
hur såg vevlagret ut ?

[Tobias Fridberg]

Riktigt fin bil måste jag säga när man fick se din live på kjula idag å bra drag i maskin

[PiLlEvAN]

Grattis

[Andreas Arthursson]

Grattis till 8an! 8.87 och slutfart 260 km/h om jag inte såg fel.

[Christer J]

Gött mos!
Vad laddar du nu?
/Christer

[j björk]

Nice

[Andreas Arthursson]

Gött mos!
Vad laddar du nu?
/Christer

Det är 2.5 bar precis som förut.

[Toffe]

Grattis som fan micke, de e du värd efter sommarens slit!! gjorde ni nå ändringar efter 9.06 repan ?

Grattis igen..

[Kökarmicke]

Nu sitter vi på färjan igen påväg hem efter kjularacet Regnade idag, så vi lastade och åkte hemåt, men lördagen var det så jävvla fint väder!
Bilen har funkat bra tycker jag, lite dåligt fäste, bilen e lite svår att få iväg på ett bra sätt med vanlig stum koppling, vill spinna ettan och tvåan. Tre repor blev de på lördan
Första repan åkte jag 9.08 252.8km/h
Andra repan 9.06 260.7km/h
Sen sänkte vi startvarvet lite, då greppade det hyffsat bra å jag fick till en 8.87 259.8km/h 5.79 201.5km/h på 201m.
Får inte till starterna, bästa 60fot blev 1.39 skulle vilja ner till låga 1.30 som jag åkte förra sommaren med de vill sig inte med denna bakaxelutväxling tror jag, skulle behöva kompensera upp med en längre etta i lådan.


Tack ska ni ha alla!

[Daniel 850]

jävla gott ju! stort grattis till 8an!

//Wigge

[Kökarmicke]

Tack!


Roger: Angående cougaroljan så har jag inget ont att säga om den ännu annat än att den e lite tjurig på morgonen när man ska starta, särskilt i lördags morse när de va frost i gräset på kjula Har värmare i tanken som sagt å har värmt oljan till 70gr innan jag startat å så värmde jag upp oljefiltret med värmepistol, men resten av systemet e ju kallt

Har 1bar högre oljetryck på tomgång när oljan är varm, sen uppåt varv blir det samma som tidigare, för de bestämmer torrsumpspumpen. Lagren såg ok ut när jag rev tidigare i veckan å motorn överlevde dom tre repor jag drog på kjula oxå nu, så det är nog nytt rekord nu med antal repor på samma motor, hela 9st
Ska se om jag får råd att åka till tierp å köra, sen ska jag gå igenom motorn å göra en större utvärdering av alla prylar då, jag vet hur en motor som det inte har funkat med oljan ser ut inuti vid dehär laget


Vi aktiverade gearcuten i sprutet i morse med lite hjälp av vems-emil så det är jag riktigt sugen att få pröva en repa med nu å se vad det gör för skillnad!

Tack till Ärtan oxå som va via å knappa lite på datorn