Utmanaren till Sega Open

[Jonas_S]

kanske är en variator rem

[Gunnar]

Hmm, har den dubbla??
Nää jag menar

[Jonas_S]

aha såg inte den lilla den är till hastighetsmätaren

[SnoWFreaK]

variatorn kanske :O vad annars?

[Mats A]

Nu har den grymma Onestonk EB racing skotern startats , lite nya bilder på rääääcern


Här syns NOS One Stånk proshot fogger systemet tydligt

det nya avgassytemet monterat samt massa annat godis på racern

Nosplatta från longdickracing allt för värsta performance

Blåflarran fastsatt och enkel att komma åt när kranen skall skruvas på

Habrovinkpipan för schyssta rökarstarter

[Jens Gustavsson]

vilken open mod maskin!!! helt rätt. är den provkörd än?

[Jens Gustavsson]

jag skulle rekomendera en plåt mot variatorn (har varit jagad av en sådan variator en gång när motorn baktände på hög varv)

[Gunnar]

Hur gick det för er?

[Gustav]

Hur gick det för er?

Som deltidsmekaniker på longdick racing så kan jag ju svara för hur det gick iaf.
Lustgasen gick inte att använda, extrapumpen sög förgasaren torr på bränsle när den slogs igång så en uppdatering av soppasystemet är nödvändig!
Annars funkade den väl ungefär som väntat
Cyllen borrades 19:30 på fredagkväll, skiten startade första gången 10:00 på lördag så efter 3,5 minuters inkörning på full gas bar det av till sjön...

Efter tävlingen var klar så lyckades någon parkera fast pärlan i en snödriva och försökte ta sig därifrån med hjälp av "full gas" metoden.

Då verkade portningen och pipan komma till sin rätt, det vart en helt annan sång i maskinen när varvtalet blev dubbelt mot orginal typ.

Dock så varade inte glädjen så länge, ganska fort kroknade snurran och gick allmänt trögt och tungt vid nya startförsök.
Nåja, vi rev motorn ikväll och konstaterade att vevaxeln numera mest försöker likna en ostkrok...

Så, riktning och svetsning av vevaxeln står näst på schemat!
Sen blir det lite variatorjustering innan nästa rejs så ska det säkert gå bättre

[Kronjocke]