Trimråd 525 TDS -92?

[nuckan]

hej alla glada!

va och köpte mig en 525 tds i helgen och börjar bli sugen på att pilla lite under huven,
så tänkte höra vad ni rekommenderar för att få upp efekten en bit, har möjlighet att köpa en komplett 324td motor för en vettig peng och funderar på om de grenröret är något att ha, är ju t3 fläns på de istället för den trebultade flänsen på originalröret och en turbo från en saab 9000 finns på hyllan, skulle de kunna bli nåt eller är den för stor/ liten?

byta till mekanpump har jag ingen större lust att göra så den blir väl tillsalu isf, blir inte heller nåt större projekt utan effekten får styras av originalpumpen och om jag har förstått det rätt så ska den hänga med till ungefär 200 kusar?.

promotech box eller liknande ska också inhandlas.

3 tums skorsten och rensad katt är redan på plats och det ska bli 3 tums downpipe också så fort jag har bestämt mig för vilken turbo och sånt de blir.

större intercooler ska också hitta plats i fronten!

är ne nån som har några tips o trix, råd och recept så är de bara att höra av sig!


tacksam för svar!

[Sandell]

Sök på Evrymod på http://www.dcsforum.se" onclick="window.open(this.href);return false; så kan du hitta info om en "ersättare" till en trimbox som kostar ungefär ingenting.

Är det inte en M21 eller vad den heter i 324td? I så fall undrar jag om det grenröret passar på din M51 som du har i 525'an.

Vill du sälja mekpumpen får du gärna höra av dig.

[nuckan]

fungerar evry mod likadant som en box då eller är de nåt annat också i boxen som man inte får med evry modet, vet att elias håller på och gör såna saker så han får gärna höra av sig till mig om pris på en sådan;) är direkt handikappad när det gäller bilel så lika bra att låta bli att göra nåt själv.

det är en m21d24 med mekanisk pump och grenröret passar rätt över:)
råkade säga att jag skulle köpa motorn idag så pumpen är till salu till högstbjudande;)
veven vet jag inte om jag ska spara till e30in min eller om den ska säljas också, men är någon intresserad av nåt på den moroten så är de bara att öra av sig! den är komplett och med automatlåda.

[smidy]

Om du inte tänker köra med mekanisk pump så är evry mod ett fullgott alternativ till dyra trimboxar då den "datastyrda" pumpen egentligen är en mekanisk pump med "datastyrt" gasreglage, så det enda man kan göra med en "box" är att få pumpen att "gasa" mer än dom vitklädda teknikerna på Bosch hade tänkt....Det "databoxen" gör när du trampar på pedalen är att starta en konferens där bl.a. Koffi Annan, Khadaffi och Greenpeace deltar.....Khadaffi ivrar för att knuffa på mer bränsle, Koffi Annan vill avbryta hela processen, och Greenpeace kräver att Khahdaffi släpper på betydligt mer laddtryck innan det blir frågan om att skicka på mer diesel för att spara miljön. Med en evry mod så kan man undantrycka Greenpeace med alla krav dom brukar ha ur konferensen och sparka Koffi Annan, resultatet är gaspedalen djupare-mer bränsle-mer svartrök-mer laddtryck!

[nuckan]

bästa förklaringen jag har fått i hela mitt liv

men blir de bättre med saab turbon eller ska man köra med originalfläkten?
samma lika med grenröret?

finns det nåt annat man kan göra för att få den att gå bättre?

[Elias]

Evrymod-box är samma som kcr o liknande bara att evrymod går att skicka på mycket mer bränsle med .. Går att skruva på precis fram till den gränsen innan motorn drunknar.

Vad det gäller 324 grenrör så är det t25 fläns .. t3 satt på de äldsta 524td maskinerna. Den turbon är även större än 324ans och den sena 524ans.

Köper du en 324td maskin så kan du ju kolla så det inte är en -90 eller nyare .. för då sitter det tyvärr ingen mekpump på.

Om du vill få fart i maskinen så räcker det med evrymod-box , 3" avgas , sportluftsfilter.

Nästa steg efter det är värre grenrör (helst extraktorgrenrör) större turbo typ hx30 eller liknande , ombyggd mekanisk pump av dieselmeken , värre koppling, större alu ic.

Mvh Elias

[nuckan]

okej då har jag fått lite koll på läget.

vad tar du för att bygga en evry mod box då och var håller du hus?

[jol]

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. ... 200104&p=1" onclick="window.open(this.href);return false;

[johanF]

Min faster säljer trimtråd. Det finns orange, blå och grön.

[smidy]

jamen johanF då vill jag ha kontaktuppgifter till din faster, då jag länge har varit ute efter den blå varianten, har hon den modellen kompatibel med min 525 tdsa -97 e34 (jo ja vet det har varit en hyllvärmare)? vad ville du ha sagt med ditt inlägg johanF? jo vi vet att evry mod inte är något nytt, men det visste uppenbarligen inte nuckan, precis som både du och JAG är helt lost på andra områden......ALLA kan i INTE veta allting, det är väl det som forum är tillför, att dela sina framgångar och motgångar med andra så andra kan utnyttja DIN/min erfarenhet? ursäkta ot, men blir så....

[johanF]

förlåt min flickvän tycker jag sitter här för mycket viste inte hon hade "skojat" med mig här. ta bort eller ignorera de inlägget.

[Digiboost]

Kan tillägga att 324td aldrig har funnits med mekanisk pump. 324d har och 524td äldre än -87 dvs. E28 karossen.

[jol]

Min faster säljer trimtråd. Det finns orange, blå och grön.

förlåt min flickvän tycker jag sitter här för mycket viste inte hon hade "skojat" med mig här. ta bort eller ignorera de inlägget.

Ganska kul

[nuckan]

JA DE DÄR VA EN BRA TRÅD JOL!

jo jag är inte helt tappad så jag inte vet vad evry mod är men har stora problem med kabeldragning och el överhuvudtagetså vill helst att en kunnig ska göära en åt mig, och vad som är så kul med det förstår jag inte, har du inget vettig o säga så behöver du ju inte säga nånting

[Murvel]

Jag satt bara på Evrymod på min 525 tds 96.. å Det vart en satans skillnad. Nu går det faktiskt åka i bilen utan att vilja döda den.

EDIT: Elen är pissenkel ja drog dock lite ( fucko ) dragningar men funkar endå å körde eltejp över kablaget funkar fint.

Vem har sagt att man behöver va jätteseriös?