ännu en volvo 140

[TobbeJohansson]

Tack för kommentar . Köpte bilen med denna setupen och tanken har varit att snygga till lite och få den gatlegal först och främst.
Den ska väl brukas på vägen och testa lite 201 meter är det tänkt.
Det där med byta kam låter lite intressant Tror även att ja har en btr från 940turbo liggande någonstans. Har haft lite funderingar på att bygga en botten till framåt sommaren/hösten.
Men vill ju ha en "gatvänlig" motor också
Funderingar och tips mottages gärna

[Jens Gustavsson]

ungefär samma bottendel som i min vega den gick 6.06/183km/t på 201m samma turbo och grenrör ungefär bara en vassare kam men ingen full race kam direkt den skulle fungera fint på gatan också. jag har en lite snällare också som säkert ger nästan samma effekt men mer vakium och mindre ryckig och så vid bruks körning.

du får boka ett par dagars dyno körning till hösten då hjälper jag dig krama fram 450+ gat hk ur den på bensin vi kan byta kam då också.

[TobbeJohansson]

Ja då har jag varit iväg en sväng idag till där volvon står vinterförvarad.
Tog lös kylaren och tryckröret, då det ska byggas om lite och gjorde en allmän koll


Det låter extremt lockande Jens
Så det får väl bli att sikta in sig på ett dynotest.
för det verkar ju finnas potential i maskin

Vill även passa på att tacka Erik Höglund för hjälp med de mesta och garage plats förra sommaren

[hjpower]

hoppas du får fart i maskineriet snart tobbe ! brutal bil !

[TobbeJohansson]

Hej alla där ute. Tänkte montera kardanring på 140. Bilen är orginal undertill. Och helst med så lite åverkan som möjligt. Tips och trix samt bilder mottages gärna

[TobbeJohansson]

Dags att ruska liv i bilen igen . Efter ett litet avbrott med husköp i vinter och lite annat så är hon iallafall uppstartad och provkörd.


Fått på sommarskorna..

Det var allt för den här gången..

[Tobias Fridberg]

Va kul å både få se å höra bilen igår ja en kardanring lär styras upp så du får testa strippen

[Lången]

Hur är de att köra på gatan med Aussier lockern? Funderar på en sån till min 140.

[TobbeJohansson]

Tjenare. jo jag tycker den funkar bra. Cruisar man så märks den inte av och vill man leka så diffar den klockrent

[Lången]

Alright, då blir de en sånn:)

[TobbeJohansson]

Jaha här har det stått stilla ett tag . Livet kommer ju som bekant imellan ibland
Men nu har suget kommit tillbaka
Efter att jag har tröttnat på gamla ruttna fram bromsar så har jag bytt
till skivor o ok från 240 turbo. Ska bara fixa hem nya bromsslangar.
Har även införskaffat ett MAXXECCU .
Det ska bli intressant att pyssla med

[TobbeJohansson]

[WTB]

Kul att se liv i tråden Min har också dött av lite pga för mycke projekt och beslutsångest över vad för motor man ska stoppa i 244 75:an,Uppdatera flitigt nu Lite OT men hörde av en arbetskamrat att en mister Jörgen och bror hans Stefan hade nått pågång som involverade en 240 med M30 samt stoor turbo etc?

[TobbeJohansson]

Tackar jag ska försöka få lite gjort framöver:thumbright:. Det vore ju kul att få köra till sommarn
Ja du får slänga i en spis innan sommarn
Ja jag har hört lite rykten om en rallycross breddad 242a som bröderna jonsson
håller på med. Har inte haft tid att kika på den än bara. Men det kommer nog bli fränt

[TobbeJohansson]

Sakta men säkert smids det planer
Lite smått o gott att fixa med under våren/sommaren
Iomed byte till ett annat sprut så vill man ju uppgradera lite runt omkring också.
Tanken är att få till en kamtrigger o köra sekvensiell tändning med exempelvis Vag spolar.
En ny sportigare kam funderas det även på.
Och att bygga nytt fäste för vevtriggern som inte börjar vibrera runt 6 tusen varv så den tappar signalen
Råkade även trilla över en Aeromotive btr till vettig peng
Ska fixa till en orginal tank o sänka ner en 040 för att få ett cleanare utseende
Lite grejer som har hittat hem


Glad Påsk