RC2400 Nya skodabygget

[m00jons]

Det här hittade jag om GL73 kammen i en tråd på här på forumet.

Vad är det för värden på GL 73 kammen?

Hej Jens. Skott kommer se upp!

kamaxel mod. 0,2 0,4 0,45 0,050 lyft körspel split-window.nockv
NH 187-264 316 301 274-268 13,00-12,4 5,16 104
NH 187 308 306 274-270 12,4 5,03 104
NH264 306 269-257 13,3 4,70 104
GL73 346-356 312 307 266-266 14,34-14,30 5,80 104
GL1-7 318 296 292 266-262 14,00-13,66 4,95 104
GL1 293 294 262-266 14,00 5,05 104
GL7 295 294 264-261 14,40-14,25 5,08 104
ENEM k25 322 310 265-262 14,00 5,37 104
NH105-13,1 308 308 278-280 13,10 5,20 105
NH185 314 288 266-250 12,48-12,35 4,34 105
K-Kam 277 277 230-230 11,47-11,43 1,70 110
UI234f 259 234 204 9,40
UA234f 236 207 9,40
PZMARIN AQ171 247 239 210 9,90

Hopps denna lista glädjer DIG Jens

Angående SBF så var det stora problemet förra säsongen att de försökte förändra reglementet radikalt mitt i en reglementesperiod.
Sen kan man ju tycka att de tillåter vissa motoralternativ och inte andra är knasigt, men på det stora hela tycker jag det funkar rätt bra trots allt.
Motorsport kommer aldrig bli rättvist så länge det inte är nån enhetsklass, tror jag.

/Micke

[wuffee]

Ne sant. Men i rally vill de inte ha någon utveckling av bilar då allt annat än bilar efter sent 80tal måste ha restriktorer.. Grovt hugget (940 evo är klart man kan åka)..
Meen, nu ska ja inte prata om de, lyckatill med bygget ..

[Jakesta]

Ok, förstår att du vill byta fjädring och dämpare!! men lamelldiff?? sellholm ramp eller en sf skulle verkligen göra skillnaden!!
Jonas

Både sellholm och zf är ju lamelldiffar?

[m00jons]

Både sellholm och zf är ju lamelldiffar?

Det stämmer, men de går utan förspänning eller väldigt lite förspänning.

Funderar lite på om jag skall skaffa en torsendiff.

Är det nån som testat den typen av diff i rally eller rallycross.
De är ju betydligt billigare än en sellholm.

/Micke

[m00jons]

Hejsan,

Lite uppdateringar kanske.

Jag har fått kamaxelkit från AGAP och toppen med insug från Topplocksverkstan.
Har justerat ventilspel och monterat toppen på motorn nu.
Väntar på nya kamremskit, spjällhus och luftbox nu.

Här kommer lite bilder.
Motorn med topp monterad


Kupe innan målning


Efter målning


Hoppas få lite gjort under påskhelgen så kanske man blir klar till premiären 5/5-12.

/Micke

[wuffee]

Ser trevligt ut! Vart är premiären?

[m00jons]

Tja,
Premiär för svealandscupen är i Arboga.
Men just nu ser det inte så bra ut tidsmässigt. Får hoppas på ett mirakel i påsk.
/Micke

[Tommy Luhr]

Han gör mumsiga jobb den där Erland;) Skall bli kul att se vad den ger. Hört gott om den toppen!

[m00jons]

Skall bli kul att se vad den ger.

Ja det blir allt mer spännande nu.
Har börjat snickra avgasrör i väntan på spjällhusen.
Insuget kanske du känner igen Tommy, det köpte jag av dig i slutet av förra året.
Hörde förresten att du skulle kolla över toppen till en kompis från Falun.
Hoppas du kan trolla fram lite effekt åt honom.

/Micke

[Rasmus Annander]

skoj att du har lagt ut en projekt tråd!!

vi kanske möts på någon tävling i sommar


vill bara uppmärksamma dig på agaps kam kitt..

kolla om du inte har fått ventilfjädrar som är skadade.. jag fick ett paket av han förra veckan så måste riva o byta
vissa har tydligen hack på något av fjäder varven så dom kan gå av...


när ränknar du med att köra första tävlingen med nya motorn?

mvh

[vocknutte]

fränt att följa.....men plocka ut fjädrarna från agap..om det är enkelfjädrarna....behöver inte vara skadade utan dom smäller av ändå....har haft stora problem med en volvotopp..den agap kammen lyfte 15.3 ...å där höll dom inte ...förs en fjäder...trodde dä va en liten skada ...sen 2 till utan skador....så hmmm vore ja du så skulle dä bli bra dubbelfjädrar....lycka till..nvh knutte

[m00jons]

Hej,

Det låter inge vidare med fjädrarna, ska kolla med Reine vad han säger.

Första tävlingen kommer troligen köras i Arboga 5/5 om jag hinner få klar bilen.
Annars blir det i Västerås i början på Juni.

Hur går det med din bil då Rasmus? Blir det att köra i sommar?
Jag antar att du kör mest i Götalandscupen, så våra vägar kanske inte möts. Men man vet aldrig.
Fick du ihop nån flödesbänk förresten?

Nu ska jag ut och fixa lite på bilen.
Kanske kommer lite uppdateringar ikväll.

/Micke

[Rasmus Annander]

vocknutte... hade du rätt inspännings mått på dina fjädrar? blir ju orolig när du säger så
hördes de väl när de hände? hoppas inte ventilerna går i kolvarna om de händer =(.. då blir de mindre skoj,,

jag ska byta mina i helgen.. men mot nya från agap.


jag ska hårdjobba i helgen med bilen.. är endel kvar.. byta all plast.. byta lite bromsslangar.. byta kofångare.. byta munstycken i förgasarna.. bygga hasplåt.. köra in motorn.. bromsa den.. besikta.. sen borde den vara klar kanske =)

jo fick ihop en flödes bänk.. men har inte hunnit eller orkat testa så mycket.. flera av motorerna vad i dåligt skick..

blir nog mest götalandscupen men funderar på någon svealand.. för jag hinner inte till premiären i götaland.

har du mer än motorn kvar på din?

[m00jons]

Har fått svar av Reine på AGAP, de hade tydligen problem med första batchen av fjädrar han köpte hem.
Det ska vara tillrättat nu och jag skulle inte vara orolig sa han, det får man lita på.
Sen gäller det som du skrev Rasmus att ha rätt inspänningsmått och även tänka på vikten på ventilerna.
De är även begränsade i varvtalet, så ett lämpligt varvstopp är nog på sin plats.

Jag ligger nog ungefär i samma fas som dig med bilen. Kanske något före.
Hoppas också få en del gjort i helgen, men med två små flickor som också vill ha uppmärksamhet så blir det mest kvällsjobb.
Blir till att hålla sig nykter

/Micke

[vocknutte]

jajamen dä va rätt inspänningsmått....säger reine så så hoppas vi på att dä är så....rasmus...jepp ventilerna tog i kolvarna.....lycka till med era byggen...kul att följa dom.....lite sugen på at lägga upp mina här med...ha en trevlig påsk helg...mvh knutte