Dala Open 19/5-2012

[427cu]

Tja....

Varje gång Söderman säger emot Kadetten så dyker Volvo360 upp och har ett tonläge mot CS som inte tillför nån något. Konstigt. Man kan tro att Kadetten och Volvo är samma person....

mvh 427cu

(Thomas Wester 0734-297368)

[Volvo360]

Vem jag är ?? Janån kadett är jag inte överhuvudtaget. Mitt namn är Ari Pakkanen å kommer från sundsvall om det nu är så intressant. Men faktum är att vart än Herr Söderman kommer in så är det alltid nått skit som händer. antingen blir han bannad eller så lämnar han självmant. Å att sitta som han nu gjort på dom fourm som är acv intresse å läsa vad som sägs eller inte, så kommer det alltid en kvartsfots idiot som Söderman å ställer till det!

[Peppe L]

...och så ballade det ur här också

[L Lundwall]

Man blir fundersam.

LL

[Christer Söderman]

Ja beklagar min inblandn i det hela.
Peppe.. hur många är det som åker i "fel" klass i dagsläget el inte åker alls som du har koll på... på ett ungefär...? Gör man en klass av 50cc (med tanke på få deltagare)så finns det utrymme för en 70cc i nån av klasserna (där det genererar mest folk) och ändå behålla 4 klasser... bara en tanke.. ty inte om den men ändå...
Förutom vad tidtagningen klarar av i klasser, hur många klasser klarar man av att arra utan allt för stora uppoffringar från folk.. vad tror du...?

[Peppe L]

Jag vet iallafall ett 10 -tal ungefär som inte känner att de hör hemma i 90cc klassen, finns kanske fler också, vem vet. Och de där 10 st är inte med och rejsar alls, men vill gärna va med om det blir en 70cc klass.
Alla kan inte sätta ihop en snabb 50 kubikare och alla kan inte eller har verktygen för att få på en yz80 på ett Zundappblock, det är dom människorna jag och vill ha med på racen...vafan, vi gör ju detta för att det är kul! Om folk vill åka med sin småportade supertherm, låt dom få göra det i rätt klass!

[Kadett4wd]

alltså,,, snart finner jag mig inte längre i södermans kackel.
jag kommer då kväsa ur mig både det ena och det andra, givetvis med risk för avstängning.
det skiter jag i.
måttet är rågat, en droppe till så rinner det över.

jag bara säger det...

[Christer Söderman]

Jag vet iallafall ett 10 -tal ungefär som inte känner att de hör hemma i 90cc klassen, finns kanske fler också, vem vet. Och de där 10 st är inte med och rejsar alls, men vill gärna va med om det blir en 70cc klass.
Alla kan inte sätta ihop en snabb 50 kubikare och alla kan inte eller har verktygen för att få på en yz80 på ett Zundappblock, det är dom människorna jag och vill ha med på racen...vafan, vi gör ju detta för att det är kul! Om folk vill åka med sin småportade supertherm, låt dom få göra det i rätt klass!

Kan man få in 10 pers så är det väll värt att offra en ihopslagning av tex 50cc ? el nåt annat sätt för 10st är ju inte kattskit.. fler aktiva är ju bara positivt.

[L D]

Nu kör jag iof bara runt bana men, har inte kommit mig för att köra rakt fram.... Än... Nångång blire väl kanske. .

Jag struntar fullständigt om jag får köra å jag kör mot 40cc eller 8000cc maskin, eller Monika Öbergs Top fuel dragster.
Jag kör för att det är kul, jag behöver inte vinna mot en 90 cc jag får juh min tid ändå!
Sen om man kör flera tävlingar å preppar sin motor därimellan å förbättrar sin tid.... Jamen perfekt då har jag gjort nånting bra som ökat hp/ nm.

[Magnus.w]

Jag har en fråga !
I veteran klassen får man ha wheelebars ?

mvh Magnus.

Hej Magnus, ja det får man ha.

Jag tänkte passa på o fråga om hur många som åker/bygger i klassen med fri cc.

LL

Hejsan !
vi var 6st som åkte ifjol i den klassen,hoppas på någon till i år.

Angående veteranklassen så tycker jag att det skulle bli jämnare om
dom inte hade några wheelisar,då blire lite besvärligare att
få till jämnare och bättre starter.
På så vis blir det inte så stor fördel av att ha mera cc.
Det jag menar är att dom som kör med 70cc cyllar skulle få lite
mera "häng" på stor cubikarna.

Bara en tanke från Magnus

[Kadett4wd]

Nu kör jag iof bara runt bana men, har inte kommit mig för att köra rakt fram.... Än... Nångång blire väl kanske. .

Jag struntar fullständigt om jag får köra å jag kör mot 40cc eller 8000cc maskin, eller Monika Öbergs Top fuel dragster.
Jag kör för att det är kul, jag behöver inte vinna mot en 90 cc jag får juh min tid ändå!
Sen om man kör flera tävlingar å preppar sin motor därimellan å förbättrar sin tid.... Jamen perfekt då har jag gjort nånting bra som ökat hp/ nm.

Korrektomundo =)

[Thomas A]

Om det skulle bli en 70cc klass, skulle det va en veteran klass då?
Alltså samma som 50 å 90cc Veteran fast me max 70cc?
Ide´n me å ersätta en 50cc klass till 70cc är ju helt klart enklast, men vilken av 50cc klasserna skulle få lätta på foten?
Ser man till antalet deltagare så är det inte så stor skillnad på 50ccV eller 50ccPromod..kanske nåra fler i veteran.

[L Lundwall]

En annan lösning kan va att vi kör in lite nya stålar så vi har råd att bygga ut programmet så alla kan va me o leka....money talks.

LL

[Christer Söderman]

Är det stora summor vi snackar om..? insammling och spons är kanske en idé... ja är med direkt, de går till en god sak.

[Christer Söderman]

Om det skulle bli en 70cc klass, skulle det va en veteran klass då?
Alltså samma som 50 å 90cc Veteran fast me max 70cc?
Ide´n me å ersätta en 50cc klass till 70cc är ju helt klart enklast, men vilken av 50cc klasserna skulle få lätta på foten?
Ser man till antalet deltagare så är det inte så stor skillnad på 50ccV eller 50ccPromod..kanske nåra fler i veteran.

El så slår man ihop dom så ingen lättar.. men de kanske det blir ändå om veteranarna blir piskad och köra med promod?