Freddes 142:a 7.47 - 295

[Fredde Holmgren]

Jag har hållit på ett tag med en ny topp från och till (mest från) och skulle vilja höra vad andra tror om säten/styrningar. Ska jag sätta in brons säten eller behålla original? för och nackdelar? Samma sak med ventilstyrningar. Det blir 36mm insugsventiler och std storlek eller kanske lite större? på avgas. Gammtoppen har std säten och bronsstyrningar.

[Kadett4wd]

gjutjärnsstyrningar kan spricka vid små nypningar.
Det är aldrig bra.

EDIT: ojj... läste fel.. sorry

[Ante Karlsson]

Hej!

Ingen nackdel om du får i lite större säten än orginal. Blir inte mycket kvar av dem vissa gånger när de är uppkörda för 36mm ventil.
Här är ett exempel


Blir något tjockare än så för det mesta. Men beror lite på vart sätet hamnar. Men ha det i åtanke. Handlar ju om mycke effekt och värme. Men kanske är jag som är onödigt nervös.

Bronsstyrningar/sintrade är fint. Speciellt med vissa billiga ventiler som cirkulerar på marknaden. Med dåliga kromskikt som nyper ihop med gjutjärnsstyrningar.

/Ante

[Fredde Holmgren]

Jo jag vet jag har sett bilden där på hur tunt det kan vara därför man är lite nervös
Vågar man låta vem som helst sätta i nya säten? Vill ju inte att dom ska lossna heller.
Vem gör det både billigt och bra?

[Tjoffe]

Hej! Vet att Jens Eklund har bytt en del säten med bra resultat, har dock ingen aning vad han skulle ta för detta. Men du har väl nr,et till han?
Mvh/Tjoffe

[Mattz Larsson]

Anars har du ju Jörgen i husum utanför ö-vik (svart giha och har väll kört norrlans asconan i sommras)
Han har ju en värsting Mira och har massa erfarenhet av topp jobb.

Mattz

[Fredde Holmgren]

Detta har hänt:

Jag har byggt en helt ny bakaxel
Nya fälgar o däck
Nya frambromsar o nav
+ lite annat

Här får ni en tjuvitt i garaget från tidigare ikväll:

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... xBIsCd6ePs" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martin H]

ser bra ut som vanligt vad är bättre med den nya axeln, förutom det praktiska att den är smalare? har nåt gett vika eller är det bara "tuning"

[Fredde Holmgren]

Jag behövde grövre hjulbultar och ville ha beadlockfälgar, så ville nån köpa den gamla med drivaxlar så byggde jag en ny smalare o lättare axel och så blev det.

[Fredde Holmgren]

Blev uppstart tidigare ikväll

http://www.youtube.com/watch?v=vb-r_UTjaqk" onclick="window.open(this.href);return false;

[Erland Cox]

Jo jag vet jag har sett bilden där på hur tunt det kan vara därför man är lite nervös
Vågar man låta vem som helst sätta i nya säten? Vill ju inte att dom ska lossna heller.
Vem gör det både billigt och bra?

Inte billigt men bra. 350:- per styck med säten. Det är mycket jobb med det.
Till 36ventil funkar original bra, kör absolut inte brons.
Kör inte med större avgas än original för du tappar bara effekt då.
Kör med bronsstyrningar.

Erland

[Fredde Holmgren]

Erland min nuvarande topp är exakt som du skriver, blir väl troligtvis att göra likadant på topp nummer 2.

[iron_man]

Grattis går ju grymt fort nu

/jimmy

[Richard]

jojo, farligt nära BO nu också, fast det är ju ett rätt angenämt problem

[stecka]

ja nu jäklar går de fort