Uppskattad effekt b230?

[4ndreas]

Nu vet jag att detta inte alls går att svara på med någonsom hellst exakt effekt. Men tänkte i stora svängar att någon kanske har erfarenhet eller kunskap om vad effekten SKULLE kunna ligga runt på detta recept.

Block (B230A):
* SPM smidda plana kolvar 97mm
* SPM H profil stålvevstakar
* Original slag 80mm
* Så klart allt bytt/renoverat/balanserat

Topp 530 Portad. Kan tyvärr inte ge uppgifter om portning pga. att den ej är gjord ännu

Kamaxel:
Dur på körspel: 300 grader
Kamlyft: 12,9mm
Nockvinkel: 108 grader
TDC lyft ca: 4,5mm.
Ventilspel: 0,40mm

Dubbla ventilfjädrar
Avgasv. 38mm
Insugsv. 46mm

Portad topp. Kan tyvärr inte ge uppgifter om portning pga. att den ej är gjord ännu.
Nerplanad ca. 2.1mm
Ställbart kamdrev

Weber (45'or eller 48'or!?)

Extraktorgrenrör steg2 från KG. Resten 2 och en halv tum


Mottages även förslag om annat som skulle gå att göra Har tänkt mycket på annan topp t.ex. 531 / 16v och annan vevaxel, men börjar nu först såhär.

[Rasmus Annander]

med ett par 48or lär de gå riktigt gött.. vem har slipat kammen?

är blocket toppdäckat?

kompförhållande?

[4ndreas]

Den är från kl och slipade på nya ämnen. ja blocket är nedplanat i fräsen, ifall de e det som e toppdecka? Kompförhållande vet jag inget om för maskinen är en bit från klar ännu

[T Landholm]

Det är det som är toppdäcka jag, hur mkt är det taget? vad har du för kolvuppstick..?

[Magic thomsson]

Jag tippar du får runt 92-93 hk per liter motorvolym om du har runt 12,0 i komp och allt nybyggt och tätt och en bra kam.
Runt 90-93 hk per liter har jag lyckats få ut ur dom helrenoverade motorer jag byggt med kamaxlar med lyft runt 13 mm och kompen runt 12.0
Blir väl runt 215-220 hk.
Ska du över 100 hk per liter behövs nog mera lyft och stora förgasare med mycket flöde i toppen
En 2,5 liters nybyggd motor med 48 40 ventiler på en 531 topp.weber 45 or och en cat cam på 296 grader och 13 mm lyft bromsades jag till 232 hk i en folkracebil jag skulle ha i höljes 2010.2 veckor innan tävlingen på sista tränigen gick 1 insugventil av så blocket och toppen blev skrot,surt som fan,så mitt tips köp inga gamla ventiler som gått rc då kan det bli som det blev för mej

[4ndreas]

Tackar. Du kan din grej. Exakt ett såntdär svar ville jag ha . Hur länge hänger weber 45or med? och hur långt hänger 48orna med sådär ungefär?

[Magic thomsson]

Hur mycket 45 or och 48 räcker till kan jag inte svara så exakt på,beror väl på helheten på motorn,större volym,mer hk.
Ett exempel,jag bromsade en 2,2 liters b20 med weber 45 or.sedan bytte jag underdelen till en med strokad vevaxel och 2,36 liter,samma topp och förgasare och kamaxeln. 2,36 liters underdelen lämna 30 hk mer än 2,2 underdelen i samma rullande landsväg.men 2,36 underdelen var extrem,smidda golf kolvar,mitsubishi galant vevstakar som var svinlätta.
Lättade lyftare,lättade och polerade vipparmar,lättade insugningsventiler,ståldrev.bästa motorn jag haft än sålänge,blev av med den 2006 i höljes folkracefestivalen till norge.
Norrmännen tog många folkracebilar av mej,därför jag tröttnade och bygger 2150 rc bil nu ist

[4ndreas]

Hur är det om man skulle använda t.ex. separata 50mm spjäll och megasquirt? Var får man förresten tag på 50mm spjäll och insug med hål för spridare? hittar ingenstans

[Dennis Öhman]

Jenvey.co.uk eller unikracing

[Jens Gustavsson]

ca 180-190 ärliga skulle jag tro om allt fungerar perfekt och om du hittar ett bra grenrör.

[4ndreas]

180-190 räcker bra för mig nu till att börja med. Har faktist inte räknat med att få ut en så hög effekt heller. Fastän det skulle vara kul, men de behövs väl kanske viss kunskap och kunnande för att komma upp i effekt på en b230 sugmotor kan jag tänka mig.

[Rasmus Annander]

lär blir runt 200-210hk skulle jag tro

[wuffee]

Är de inte ganska svårt att uppskatta en effekt på en motor som inte har några som helst flödes siffror?

[Rasmus Annander]

uffe jag har inga flödes upgifter på min motor den fungerar ändå
flöde är inte allt

[wuffee]

Ne.. Ja vet de.. Men har du inte tillräckligt med flöde i toppen till 210hk så får du inte heller 210hk? Räcker ju inte å sätta bra kam å weber på en std 530 för att komma över 200hk.. Å bara för att den är portad sp behöver de ju inte vara bra portat?
I din motor har du ju förmodligen bra flöde eller hur?