Veivhusventilasjon på M50 med turbo. Hva gjør folket?

[KennethW]

Lurer litt på hva folket med M50 turbo gjør med veivhusventilasjonen? Den orginale ser jo veldig spinkel ut, fungerer sikkert fint til en sugemotor å være. Så hva gjør folket med dette?

[Mattias J]

Ingeting.

[KennethW]

Ingenting?

Hm

[Mattias J]

Nej jag har inget problem med något tryck alls i vevhuset, alltid snustorrt. Vill du göra det ändå så är det bara att borra upp det.


Mvh

[palten]

Led orginalslangen till ett uppsamlingskärl. det räcker gott till kondensen som kommer.

[knotan]

det kan dock vara bra att ventilera bottendelen med, iallafall med lite mer laddtryck , kanske inte till en början men förr eller senare börjar den släppa ned lite kompa...

[KennethW]

Takker for svar! er det noen flere som har innvendiger?

[Steve]

Finns ju nån modell som har en liten vevhusventilation på oljesticksröret också

[Erik_Nylander]

Precis Steve din gamla 242 har ju det. Är det e36 tråg?

[Steve]

Jo, tror att det var S50 som hade så...men jag är inte säker

[Stor_snurra]

Visst har S50 extra ventilation vid stickan. Inte vanliga M50.

[E30Anders]

Den anslutningen som sitter på röret till oljestickan är väl återledning av olja till tråget från botten på oljefällan.
Oljesticksröret går ner under oljenivån i tråget så där kan det ju inte ventilera.
Så har det sett ut på dom s50-maskiner jag skruvat med....

Mvh/ Anders

[Stor_snurra]

Där är ett extra hål jämte stickan i tråget, en gängad anslutning, den sa bmw_fredde är en extra ventilation (köpte en motor med S50 tråg av han)

[E30Anders]

Visst fan, de hade jag glömt .... de stämmer, men har du skruvat ur nippeln?
Har för mig att det är ett rör under nippeln som också går ner under oljenivån.
Kan de vara m52 motorerna som har anslutningen på oljesticksröret?

Mvh/ Anders