Motorbyte eller turbo

[Lyrre]

Hallåj!

Köpt på mig en 244 -75 som är omreggad med en -84as 2.2L 5cyl Audi motor. D24 sprängkåpa, M47 låda, 1031 bakaxel.
Om jag förstått rätt så passar en del äldre Audi motorer på D24 sprängkåpan?

Ska man lägga tid på att montera turbo på motorn som sitter i eller spola ner dom planerna? Någon kanske vet hur mycket dessa motorer tål oöppnad?
Vad ska man isf göra med K-Jetet som sitter i går det laborera fram något som funkar? Vet ej om K-Jet direkt är det optimalaste?

Antar det är enklast att satsa på en 2.2L 20v turbo motor typ AAN?

Drömmen är ju alltid en V8 men då blir det väl så mycket mer man måste göra antar jag typ bakaxel byte osv?

MvH Mathias

[amos]

antar att det är en vanlig 10v? Dom finns ju med turbo standard, köp grenrör mm från skroten. 200-250hk bör nog inte vara några problem a la bonnstyle. Men det beror ju givetvis vad du siktar på?

Motorbyte tkr jag inte att du ska göra, man få inte lyfta ur ett orasat block

[Lyrre]

Ah precis en vanlig 10v. Ah det är det jag har för mig att det ska göra
Ja jag vill väl gärna ha en motor som man vet man kan bruka till vardags som håller.
Sen o det är "bonnmekat" gör väl inget, huvudsaken det funkar:)

Haha ja det stämmer känns lustigt å ta ut en motor som fungerar:P