Har en B20-topp med 44/37-ventiler som jag ska ha till min motor som är 85.5 hög, alltså lite högre än en "standard" B20E-topp.. Kan jag använda nån tunnare topp-packning än standard B20A för att vinna lite komp istället för att måsta plana lite ytterligare? Standardtoppen är 87 mm, så den är alltså planad 1.5 mm..
"det är meningslöst att argumentera med idioter eftersom dom drar ner en till deras nivå och slår en med erfarenhet."
Hur mycket är egentligen meningen att man planar? har fått tag på en som kan fräsa av lite till nu.. Ska man ge sig vid ca 84.5-höjd (B20E ca 84.7) eller ska man ta mer? Originaltoppen är 87 hög och ca 85.5 nu
"det är meningslöst att argumentera med idioter eftersom dom drar ner en till deras nivå och slår en med erfarenhet."
hur mkt du ska plana beror ju mkt på kamval och andra saker, vad ska du ha bilen till ? med för klen kam är det ju lätt att motorn blir spikbenägen onödigt fort.
erssa skrev:hur mkt du ska plana beror ju mkt på kamval och andra saker, vad ska du ha bilen till ? med för klen kam är det ju lätt att motorn blir spikbenägen onödigt fort.
vardagsbruk, troligen K eller KG10-kam.. 45:or och lite annat gott.. Vill ha en bottenstark karaktär, ska inte varva ihjäl den..
"det är meningslöst att argumentera med idioter eftersom dom drar ner en till deras nivå och slår en med erfarenhet."
