Kan sprängkåpa från M45 passa M400??

[Brandt]

Rogge: 10mm, planad till 9.7.

landa_in_racing: Har bara lite kladd på ett papper..


Kom på nu att man kanske skulle kunna ta m400 kåpan och endast ta bakstycket mot lådan, och plana ner den till så den blir plan där M40 kåpan ska sitta. Och sen gänga i insatts gängor där m40 kåpan ska sitta. Dom övre hålen till m40 kåpan används ju samma hål som till m400 lådan.

Får nog kolla upp om det går att göra så också

[Landa_in_Racing]

Hehe det tycker jag;)

Ut å visa oss

[Caltex]

Det här har jag också spekulerat i litegranna, för några år sedan...











Tanken var att först svarva upp m40 kåpan så att den styr på M400:ans främre fläns. Då har man ju klockren centrering.. Och sedan använda 2 försänkta skruvar till m40 kåpans nedre hål. De övre hålen var väl på samma plats om jag minns rätt..extra hålen där uppe i mitten var bara till för att få det att sitta ihop ordentligt.. nåja, slänger upp skärfilen också , om nån skulle vara intresserad.. (lämnar inga garantier på att den är rätt... men jag tror den är det) http://saberhagen.org/~costian/DXF/M400 ... 4rmall.DWG

[Landa_in_Racing]

Sedär va folk sitter på för fina saker

MVH Andreas

[Brandt]

Caltex: Den såg ju fin ut Ang de över hålen i m40 kåpan sitter de lite närmnare varandra och lite längre ner, men dev var ju bara att svarva upp. Centreringen blir ju som du skrev bra när allt centrerar sig efter axeln.

[Sockan]

Tänkte höra om det är någon som har kvar bilderna till denna operation som Caltex genomfört? Eller till och med skärfilen? Jag ska tillverka en adapterplatta mellan en m400 och en rover v8 och skulle behöva lite hjälp på vägen då jag har m400 lådan men inte kåpan.

Vänligen,
Alexander