Fungerar en 228mm lamell där det ska vara 240mm?

[A Engelfeldt]

Tjena!

har köpt mig en sachs 765 platta till min volvo 940 tuurpo, platan e ju på 240mm och till det tillkommer ju ett omsvarat svänghjul som passar. men nu är det så att jag har fått svårt å hitta en passande lamell, nu har ju jag ingen erfarenhet av å köra med sintrat.. men vill undvika det i största mån. en 850r lamell passar ju, organisk å fjädrad, men den går bara å köpa komplett med koppling =(

Hittade en ny lamell som kgtrimning säljer, passar m90, är organisk och fjädrad, men den är på 228mm, den får ju plats i mitt svänghjul, men e "för liten".
jag undrar nu om det går och köra endå, 228mm lamell till 240mm svänghjul/tp eller blir det inte bra alls?

såhär står det på sidan: Lamellcentrum special 228mm M90 20-splines organisk fjädrad lamell. LM468 1295:- NYHET

Någon snäll själ som vet? hade hjälpt mig mycket, letat länge... =)

mitt mål e 300hp till och börja med, Mvh Alexander =9

[Dennis Öhman]

Jag har kört så och det funkar. Lite mindre lamell yta. Men jag är rätt säker lameller finns lösa..

[A Engelfeldt]

Och Tack för infon =) vet du var? förutom beggade då.

[Dennis Öhman]

http://www.autokatalogen.se/afw/lulea/v ... Id=n286312" onclick="window.open(this.href);return false;

[A Engelfeldt]

nu hittade jag tack så mkt för hjälpen =)

[RonnyO]

Saab 9000 2,3t 94-98 har 240mm platta med 228mm lamell som std. från fabrik. Jag tror att vad man förlorar i yta vinner man till viss del i tryck.

[Dennis Öhman]

Så saab kör med mindre lamell än tryckplatta?? var något nytt att någon kör std med det man labbat med själv

[RonnyO]

Japp, jädrigt knepigt kan jag tycka. Men jag gissar att man sparade någon krona per bil på det.

[StefanM]

finns andra bilmärken som har så också så det går hur bra som helst.