Stefans direktörsvagn (2800 automat VEMS)

fredde_vit_pv · Inlägg av **fredde_vit_pv** » mån maj 13, 2013 6:38 am

Duktiga killar, grattis!

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » mån maj 13, 2013 7:58 am

bra jobbat

berätta gärna mer om motorn och turbon mm.

mvh jens

Inlägg av **Jonas Ohlsson** » mån maj 13, 2013 8:24 am

ja, hur det kommer att gå för för drivlinan vet nog alla, som jag ser det är det bara en fråga om tid

turbostefan · Inlägg av **turbostefan** » mån maj 13, 2013 9:40 am

Bra jobbat i går Robban!! Bilen går ju riktigt fint nu

Motorns spec:

Vems styrsystem

Toppen: dbilas 308, supertech ventilfjädrar och retainers, hd vippor, std ventiler lättade på insug

Insug: M5 3,6 spjällhus med plenumspjället styrd av sprutet, 3.5tum tryckrör

Grenrör: hemmagjort ca 600mm längd

Turbo: holset he551, 72mm in, 80ut, 25ans avgashus

Wg: 60mm styrd av sprutet

Avgassystem: downpipe och halva avgassystemet i 4", 3.5" resten

Spridare: lucas 1250cc

Fortfarande helt orörd bottendel, 1.75bar ladd, 98 oktan bensin

Jannek · Inlägg av **Jannek** » mån maj 13, 2013 12:29 pm

Grattis till sjuk effekt!!

Bästa är att du kör orörd botten

Henrik Braun · Inlägg av **Henrik Braun** » mån maj 13, 2013 6:08 pm

Inte illa! Vad är gjort i toppen?

Daniel-635 · Inlägg av **Daniel-635** » mån maj 13, 2013 9:06 pm

738 på 1,43 bar är ju sjukast, där gillar verkligen alla prylarna läget ! (Edit, kanske inte drivlinan

)

Kan inte vara många m30 i denna nivån på Bensin ?

Inlägg av **Jonas Ohlsson** » mån maj 13, 2013 9:30 pm

och där rasade växellådan.

Inlägg av **Jonas Ohlsson** » mån maj 13, 2013 9:43 pm

det tar ett tag att smälta en sån här heldag på 11timmar med bromsning, och som vanligt innebär det en hel massa jobb att leta fram detaljerna. Jag är imponerad av vilket arbete Robban la ner igår

Jag är imponerad på hur bra m30n svarade

turbostefan · Inlägg av **turbostefan** » tis maj 14, 2013 4:36 am

Toppen har urfrästa förbränningsrum andra vinklar på ventiler och säten och tillsnyggade insugskanaler.

Henrik Braun · Inlägg av **Henrik Braun** » tis maj 14, 2013 9:18 am

Galet flås det måste va i den toppen!

uhamn-racing · Inlägg av **uhamn-racing** » tis maj 14, 2013 12:57 pm

Gött med pulver! måste låta sjukt gött! vi som trodde vi hade mycke effekt på standardbottendelen för 5år sen

m30 har sjukt stabil bottendel och rätt ok flöde i toppen med lite pill.

Pimplaren · Inlägg av **Pimplaren** » tis maj 14, 2013 8:16 pm

Hårigt värre!

j björk · Inlägg av **j björk** » ons maj 15, 2013 8:16 am

Snyggt, får se hur det håller nu då.

turbostefan · Inlägg av **turbostefan** » ons maj 15, 2013 9:35 am

Tackar kul med alla glada kommentarer!

Det är fantastisk sång ur bilen nu synd att det inte filmades

Är på jakt efter en stabil växellåda nu, någon som har ett tips om något som håller för en rimlig peng?

Sävar Turbo Site

Stefans direktörsvagn (2800 automat VEMS)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad 600whp+)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad 600whp+)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)

Re: Stefans direktörsvagn (bromsad på dynotech 820whp)