Efter att ha sålt min Compound Amazon, och den M60B40 turbo försedda gröna 242an jag hade tillsammans med en kompis har det nu börjat smidas nya planer.
Blir en blandning av Svenskt, Tyskt och Japanskt. Tanken är att bilen skall reggas för gatan och kunna köras till div. evenemang.
Den kommer alltså inte att bli riktigt bra på något, men förhoppningsvis inte helt kass heller
Avslöjar inte alla detaljer här i texten men det ger sig snart... Har tjuvstartat projektet lite i sommar.
En intet ont anande 2D -67a.
Bilen har stått sedan 80-talet. Är reggad med värre motor och och bur då den tidigare vargit i rally åkares ägor.
Dock verkar den inte varigt tävlad med utan mer som reserv bil. Köptes tom utan motor och inredning.
I princip helt rostfri och rak. Skönt med vettigt utgångsobjekt.
Ett lass delar efter inköpsturné i Skåne tillsammans med brodern.
Ett par M60s och en framvagn från viss japanare.
Och nej, jag skall inte ha båda motorerna i bilen
. Det ena är till min bror Davids 960. http://www.garaget.org/?car=117847Kollade oljepumpen och möts av ett par lösa skruvar som verkar vara standard på dessa motorer.
Gjorde även ett komptest när motorn satt i stativet. Inte som ny direkt, skiljde ett par tre kilo på
högsta och lägsta. Men det bör funka.
Bakvagn hemma, tack för niceprice Bagge
Bytte bussningarna, finlir som vanligt på denna typen av jobb
Bytt styrväxel på framvagnen från höger till vänsterstyrd, kuggstång från ZX300. Bolt on
Mer kommer framöver
