Volvo 142 - 4-skivig Wankelmotor - På egna hjul!

[Tegheim]

Din bild verkar inte vilja vara med

[Lövet98]

Bara högerklicka å trycka på öppna bild i ny flik

[Peter L]

Ja precis lövet han före. Annars kan jag lägga upp den igen om det inte funkar!

[Tegheim]

Högerklicka? Måste jag byta hand på min smartphone?

[Granlund]

Härligt att du jobbar på och postar bilder!

Men du borde verkligen nappa på erbjudandet om Mexico.
Har själv inte varit där, men varje gång jag själv kommit hem från en längre resa med vänner eller på egen hand så har det varit med känslan av att det är de mest välinvesterade pengarna/tiden någonsin.

Åk över när det är något stort bilevenemang eller liknande där borta samtidigt som det bara är slask och regn här hemma.

[Tegheim]

Tack, men det erbjudandet var längesen. Jag blir fortf skraj när jag tänker på det

Ang V-bandsklämman Peter L ritade.
Borde inte 3.9måttet, alltså klämmans bredd vara till skärningspunkten och inte början på radien?
Vart finner man dessa klämmor att köpa sedan?

[Peter L]

Det skall naturligtvis vara till skärningspunkten innan man lägger en radie över. Gick lite för fort när jag satt ut måtten Catia är dessutom värdelöst iom att alla connecting points som man ansluter måtten till är jättesmå och man missar dem lätt.

Sen köps dem på närmsta Scania verkstad eller återförsäljare. Vet inte vart du bor?

[Tegheim]

Jag bor söder om Jönköping. Kan få tag i klämmorna med art.nr. du gav mig för 285kr/st typ. Vet inte om det är billigt?

Det V-bandet du ritade åt mig är väl ingen exakt vetenskap på diametern eller? Många V-bandsklämmor är måttsatta typ 64-68mm osv.

[Peter L]

Hej, ja jag vet inte riktigt vad retail priset är. Kan kolla på måndag. Jo du har lite glidmån med diametern bara den inte bottnar. Kan kolla vad max radien är i botten på klämman. Hur många behöver du btw?

[Tegheim]

Jag "tror" jag behöver 4st till en början.

Sent from my GT-P5210 using Tapatalk

[Tegheim]

Har funderat lite på insuget. Jag skulle vilja ha koniska runners, men pga av att "någon" valt att sänka hela karossen över ramen är inte utrymmet uppåt överdrivet. Detta gör att jag måste göra en sväng på 156.5grd ganska tight runt motorn och landa över blocket. Alternativen är att gjuta runners i plast, kolfiber eller aluminium kanske?

Idag har jag fortsatt att modda befintliga mittgavlar för att kunna sätta dit fler ramlager.
Lägger först upp mittgaveln som ska moddas, och dedan ovanpå den en bakre/främre gavel för att indikera centrum på lagerläget.



Originalnstyrningarna är två till antalet. Doweln är 15.99mm, hålen är 16.02mm.
Detta funkar inte när man ska kopiera lagerläge. Gjorde ny dowels som är så tighta som är möjligt utan att det skär.
Trots detta så är glappet så mycket att man kan skjuta delarna 0.015mm åt vart håll.
Man får placera sig mitt i glappet helt enkelt.




När man är nöjd arborras lagerläget. Blev väldigt bra!
Nästa steg är lagerhus och låsningar.

[Larsgunnar]

Fyfan vad grymt!! Subscribed!!

[Tegheim]

Lagerbygget fortsätter.
Köpte standard låsringar, men kunde självklart inte låta dem vara standard.
Planslipade dem till 2.00mm
Original är dem 2.5 och 3mm med frikostiga toleranser.



Sedan var det dags att göra spår som dessa skulle passa i. Spåret blev +0.03-0.05mm på bredden för att de skulle glida i snyggt, och sedan sitter glappfritt.

[blackadder]

så vackert!

[Husse1]

Var inte mycket yta för lagren. Hur mycket radiella krafter blir det på dessa lager?
Är dessa i stort sett noll på en Wankel?