Chev Impala SS -63 renoverar och bygger om

[jonas landin]

Fett!
Storlek på bakdäcken?

[Lissjos]

Det är Mickey Thompson 29/18/15

[unac]

Hi.
Lissjos this impala looks great.Wish you success
The brakes are impressive.
What is the brake pump?

[Lissjos]

Hello!
Thank you, I haven´t ordered a brakepump yet.
But its gonna be a tandemsetup from http://www.hotrodsusa.com/store/gorilla.html

Im not gonna need a booster if I get that system=more room for blower and headers

[WTB]

Kul med folk från Malung då de är runt 7,9 mil dit bara Var in på Bigwheels sidan och Han som va med i bilsport från 1990 "Pinge" har jag bott granne med då han bodde här

[Steve]

Trodde först det var den här bilen:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. ... 1#p2954601" onclick="window.open(this.href);return false;

Men förutom bilmärket och däckmönstret var det ju inte så mycket likt...feta bilar båda två dock

[Lissjos]

Har gjort en insats och förberett för kapning av ramen, kommer att ske imorrn!


Ritning på bakvagnen!


Funderar på att dra ramen längs med trösklarna istället för att få bättre fästpunkter till en bultbar båge och även mer plats för avgas!

[Lissjos]

Hallå igen!
Projektet har legat i dvala sen sist, flyttade ut från garaget och jobbat och snickrat.
Men nu börjar det bli dags igen!

Köpt på mig lite diverse delar och beställde mig en rörbock idag så i vinter ska chassiet byggas så den kommer ner på hjul.

[Lissjos]

Kapade bort lite som inte ska återanvändas



Placerar nya kickupen



Krängningshämmare



För mycket plåt i vägen







La på karossen, sen stod det hemskt stilla i 1 år cirka pga garage/tid/motivationsbrist

[Lissjos]

Japp, motivationen har återvänt.
har flyttat in i nya garaget så nu är det kul igen.

väntar på en rörbock och notcher som jag har beställt så jag kan börja med buren.
blir bultbara dörrsträvor och bältessträva så gatvärdet finns kvar.
Balkchassi i grunden med 100x50x3.

Växellådan blir en automatlåda 4L80E, men kommer preppas och byggas om efter konstens alla regler så den håller och kan växlas manuellt.

Kommer styras av Holley sprutet.

Motor har jag väl i princip bara motorblocket än så länge, letar toppar nu.

Det är iaf ett Merlin Superpro järnblock. 11.625 deckhöjd, 0.400 uppflyttad kam och isärdragen i botten så det är OLDS DRCE mönster till tråget för mer plats för slag. Blocket klarar 5.500" i slag.

Min plan är att bygga en 706a.
Blir en kompressormotor med sprut, hyfsat snäll rullkam så den är brukbar.

[Lissjos]

Gjorde fixturer så inget vred sig under helsvetsning.



Fästena klara och oslipade. 3mm plåtar och rörhylsan är 25mm utvändigt och 11mm invändigt.
Sitter fastbultat i framvagnsblaken med 4st M10 bultar.



Blev klockrent! Blir trångt med tråget dock!



Mer plats nu. Ska locka igen balken med 3mm plåt tänkte jag. Eller ska det vara grövre, tänkte bränna stående plattstål på baksidan så det blir starkare. Blir sedan ett bultat rörkryss i botten, slipper bygga om tråget så mycket plus att jag kan få ner tråget och kolla lager utan att lyfta motorn.
Använde laser och slog ut så jag fick ett rakt snitt

Vad ska jag använda för rör till krysset? Tänkte använda 5st M10 bult per sida till infästning.



Där hamnar lådan.

Blir att spänna upp ett snöre mellan främre ram och bakvagn så jag ser höjden jag ska ligga med ramprofilen.

[Lissjos]

Förstärkning i balken



3mm plåtar, 3st M10 (ska bytas till insex maskinbult) ska helbrännas runt om och pluggsvetsat mot plattjärnet bakom som syns på tidigare bild.



25x3mm rör



Blev ett litet urkap ändå







Tyvärr var inte balken liksidig, så blev lite vinkel på rören

[Lissjos]

Fått hem lite rörskarvar, ska användas till dörrkryssen och bältessträvan.



Jag hatar punktsvetsar



Fin lagning av jänkarna, jag funderar på att gjuta av skärmarna. kommer ändå behöva ha de delvis löstagbara för att kunna byta hjul utan att skruva ner bakaxeln



Svår yta att få till en bra gjutning på? Tänker på vinklar och liknande



Ska byta innertrösklarna innan rambalkarna får komma på plats

[Lissjos]

Lite färg innan det är dags att lägga dit tröskeln, är 2mm plåt.



Sådär!



Smidigt när vi har egna maskiner till det mesta!



Hjulhusen blir 42" i diameter, klarar mig precis utan humps i bakskärnarna då.
Får skala ner baksätet lite, men det blir lite bara



Andra sidan klar att bränna dit plåten imorrn!

Har kommit på hur jag ska göra hjulhusen också, går från klarhet till klarhet nu

[Lissjos]

Profilkapning 100x50x3mm.



Ungefär sådär då!



Klippt lite plåtar, ska bockas till u-profiler imorrn.
Har tänkt svetsa de mot ramen, vinklade ut mot tröskeln.
Kombinerade karosserifästen och burfästen.
3mm plåt, ska boxas igen underifrån sen också.