Turbo BelAir.

[Pro-Mille]

Film på burnouten famför Opera huset i Budapest.

https://www.youtube.com/watch?v=zYuK8bA ... e=youtu.be

[wuffee]

så jävla gott!!

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

[E34 RRT]

hahhaa

[nilsan]

Tummen upp!!!!

[Dan (gearhead)]

Haha...fränt!

[turbodart]

du er gal

nya färjen sitter som en smäck!

[Pro-Mille]

Har klippt ihop en längre film på roadtripen till Budapest.

https://www.youtube.com/watch?v=JdyqWVYJSho

[W108]

Epic!!!

[Pro-Mille]

Var till Kjula och testade Chevan på strippen.
Har byggt dit extra bromsok bak och hydraulisk handbroms till dom.
Nu är det lätt och stalla upp bilen mer än 2800rpm som tidigare.
Tunade till launchcontrol till 0.5bar och 1.6bar på laddtrycksstyrningen till 6000rpm och därefter 1.8bar.
Men lockupen gillade inte det och slirade hela vägen, likaså lådan.
Runt 8procent slir vid målgång.

Men ändå gick bilen 9.50 och 238km/h. bättrade dock på 60foten från 1.577 till 1.51.
Vägde bilen efter repan, väger nu hela 2042kg

Film på gårdagens Test & Tune
https://www.youtube.com/watch?v=bdksSldfy8A

[Pro-Mille]

Tog ner lådan och convertern härom dagen.
Beställde nya lameller och mellanskivor till lockupen i convertern.
Tony på Danielssons ska byta ut dom.

Var över till Anders med lådan, vi mekade isär lådan "Redneck" style utomhus
Det mesta verkade schysst, 2ans lamellepaket hade slirat lite, spragen var lite sliten med.
Så vi byter ut spragen till en 36elements som är mycket bredare.
Beställde även ny planetutväxling till 1an och 2an från TCI.
Blev 2.75 på 1an och 1.57utväxling på 2an.

[7aan]

Är den ihop innan EO?

[Pro-Mille]

Tanken är att den ska vara ihop redan till Kjula 27-28 september.
Funkar allt som det ska så kör jag även EO

[Pro-Mille]

Tänkte lite fel, EO skippar jag. Kör Stans Snabbaste, bara bilar från 016 området

[Johan]

Jag gillar verkligen den här kärran! Extra kul eftersom det är en riktig gatbil . Det vore riktigt kul att se den live på Kjula om 2 veckor. Ingen kan få till så fräcka burnisar.

[Pro-Mille]

Tackar! Bara och komma över till Kjula och kika.

Var över till Danielssons Motor idag, Tony öppnade convertern.
Lockup lamellerna var lite brända, annars såg den fin ut. Får tillbaks convertern slutet av veckan.


Imorrn får jag planetväxeln från TCI, skickades igår från USA
Blir kul och se hur bilen blir med kortare etta och tvåa.
Original är det 2.48:1 på ettan nu blir det 2.75:1
Tvåan har 1.48:1 och nu blir det 1.57:1.
Borde kunna få ihop bilen under helgen