SebbeR skrev:Ja asså dubbla Dellorto 40 kan du ju bara bestycka upp till den bränslemängd du behöver.. dom klarar säkert runt 400hk så känns lite onödigt med extrasprut..
Varför en A-kam? en KK3 kam har ett mycket bättre register och funkar fint ihop med tryckmatade förgasare!

äsch.. ska va snikbygge ;D..
jens:
tanken med motorn e få en rolig bakhjulsdriven bil och åka på träffar med.
så som den gick nu i slutet med en turbo som rök som helvete åkta jag i alla fall i kapp med en 960 med 180 hästar

.
släppte 3:an när de va blött och inga problem med att burna med full bil även om bakaxeln lät förjävligt då ;D..
BB lamda har jag inte..
vad är doping för nått?. vad gör man då ?.
funderar på extrasprut som kommer gå på 1 eller 2 spridare som aktiveras med en oljetryckskontakt
