Hjälp med packningar b230 trimmat

[kimjonsson]

Tjenare tänkte höra vad ni kör med för packningar till b230 fk. Som t.ex. packning till grenrör? Kör ni original där elr koppar packning eller packningslim? Sen så kör ni med original pinnbultar osv och vad för packningar till plenum och oljetråg? Mvh Kim Jonsson

[Kim Norgren]

Jag körde alla packningar i originalkvalité på min motor förra året (drygt 500hk B230) och det fungerade fint!

Mvh

[mauser240]

Tjenis!

Själv har jag en vanlig Elring under toppen, i övrigt har man tagit vad man hittat.

Steforna är originalkvalitet och bör så vara.

B230Fk med F-kolvar (9,8 i kompa), chipade boxar och VX3-kam och skenladd på 1,5 bar har inte blåst packningen iaf.

[kimjonsson]

Okej tackar så mkt för svar! Toppackning kör jag Cooperring var mest dem utöver runt om. Då får det bli original då

[_Andersson_]

Tja,

Toppackning : cooperring
insug: org från autoexperten
grenrör: från kl-racing, den som sitter ihop.

Org grenrör har jag kört sönder ett par st..

[kimjonsson]

Så packningen till grenröret var det den billiga från kl-racing elr körde du kopparpackning eller värme isolerande packning till grenröret från dem?

[_Andersson_]

Värme isolerade..

[kimjonsson]

Okej och den har hålligt bra?

[_Andersson_]

Det den ända packning som har hållt för mig,
ca 600whp.

[kimjonsson]

Men alltså på den står det ju att man kan köra med original på varje sida om jag inte minns fel... körde du bara den?

[wille91_]

Jag kör den som är sammansatt och den har funkat kanon för mig, 604whp

[kimjonsson]

den som är original sammansatt därifrån? för den har varit slut ett bra tag nu :/

[wille91_]

Japp, ja de va ju ett bra tag sen jag köpte mina.

[NTCRS1]

Ska sätta ihop min nya motor nu i dagarna.
På den förra hade jag coopperring och arpbult, men coopperingen har jag haft lös två ggr och nu blev den för dålig för att använda igen.
Har heller inte råd just nu att köpa en ny.
Ska jag sätta dit originalpackning med originalbultar sålänge, eller ska jag ta originalpackning och arp-bult?

Motorn kommer troligtvis bara att åka med originalturbo ett tag pga besiktning, när det är avklarat blir det hx40 på större grenrör m.m.
Bromsades till 460 motorhästar sist.

Kommer originalpackningen hålla?

Hur hade ni gjort?

[dundersmurfen]

Ja orginalpackning håller bättre än många tror. Men allt måste vara plant och skruvarna fräscha. Sedan så ska du ha bra smörja på gängorna och dra ordentligt. Brukar dra 130nm. Bra smörja är exempelvis arp lube eller vanligt konsistensfett med moly i, dvs grafitfett.

Oringning är ett bra alternativ eller snikvarianten att göra massa små indenteringar med en vass dorn.