spel i ventilstyrning, 9mm luftkyld.

[NikkO]

Vad för spel i styrningen bör man lägga sig på, 9mm ventiler till porsche 911 så det är alltså luftkylt. Motorn ska även överladdas, typ max 0.5 bar.

Begagnade ventiler används, lite timglasformade.
Behövde hena upp styrningen till 8.99 för att få den paralell, insugsventilen mäter 8.960-8.975 så där har jag 2-3/100 spel.

Avgasventilen är 8.95mm och lika där, styrningen håller 8.99 inv mått, där blev det 4/100 spel.


Styrningarna är av alu-brons.

[Erland Cox]

4 hundringar räcker och blir över men rulla lite slipduk på en slitsad 6mm stång och dra 2 hondrag i var styrning.
Inte för att göra dom större utan för att hålla oljan.

Erland

[NikkO]

Är 4 hundringar alldeles för stort mao?

Japp, körde de sista med en flexhone, 8,99 mirapinnen går precis i med lite olja.

[Erland Cox]

Behöver inte vara så stort men original ligger det där nånstans.
Ju mer spel man kör i styrningar desto mer tar ventilen i styrningens
ändar vid snedbelastning och sliter styrningen timglasformad.
Så ju mindre spel man kan köra utan att styrningen skär desto längre håller den.
Sleeves med rillor är det som tål minst spel särskilt om man honar dom till mått.

Erland

[hauge]

4 hundringar räcker och blir över men rulla lite slipduk på en slitsad 6mm stång och dra 2 hondrag i var styrning.
Inte för att göra dom större utan för att hålla oljan.

Erland

listigt !

[Erland Cox]

En fattigmanshon men det funkar bra.
Sunnens grejer till små diametrar håller inte länge tyvärr.

Erland

[NikkO]

Jag kommer helt klart köpa grejer för att montera sleeves nästa gång jag får in en topp med 9mm styrning.

Tack för hjälpen.

[Jens Gustavsson]

ring och prata med micke svens i tulinge han är nog experten som kan svara bäst. lite fel och det blir skrot av hela motorn

mvh jens

[NikkO]

Micke Svens rek. 4/100 in och 6/100 ut.

[Jens Gustavsson]

ok då skulle jag köra det om jag va du.

mvh jens

[Erland Cox]

Det skulle inte jag. Det är Porsche originalspel och med så mycket spel håller styrningarna inte länge.
Jag har en egen 911, har haft flera stycken och kört bana med nån.
Jag sleevade den och körde 2 hundradelar utan problem.
Går bra med sleeves och honad yta.

Erland

[Jakesta]

Dum fråga kanske, vad är sleeves med avseende på ventilstyrningar?

[Jens Gustavsson]

erland menar nog K-lines och vist man kan ha mindre spel med dom men jag tänkte mer på i detta fall där det inte används så tycker jag att 4 hundrigar låter bätttre. jag har kanske blivit lite rätt har sett ett flertal nypna brons liknade styrnigar i gjutjärna toppar och i hd toppar. i b20 med plana kolvar händer det oftast inte så mycket mer än att det knackar och går på 3 cyl men med snestälda ventiler så blir det stor ras...

mvh jens

[Erland Cox]

Original är ju ytan bara brotschad, det är som att köra cylindrar utan honing.
Ska man ha mindre spel och inte förlita sig på en tjock oljefilm så vill det till att man repar till ytan i styrningen.
jag kör så lite spel om jag kan så att ventilen sjunker ner i styrningen ytterst långsamt om den är oljad.
Ibland får man inte till det spel man vill ha eftersom ventilerna är för små för styrningarna, typiskt för t.ex VAG.

Erland

[NikkO]

Jag lyssnade på Erlands rekommendation, jag henade den sista hundringen med en flexhone så det är repor för oljan i styrningen nu. 4/100 känns redan bra glappt...