Förlorade 2 cyl helt plötsligt!!?? (VEMS)

[Anden]

Efter att jag värmde upp däcken på Hultsfreds körningen så tappade jag två cylindrar helt plötsligt.
Har testat alla utgångar och alla spridare fungerar tändstift/spolar fungerar men när jag startar så går den på 2 cyl.

Någon som kan kolla på en snabb vemslog och en config file?
Behöver hjälp då jag inte fattar vad som har hänt?

[ohaglund]

inget strul med triggern då ?

[The]

Har du komp på de cylindrar den inte går?

Sent from my E6553 using Tapatalk

[Anden]

Triggern va det inget fel på men 3e cyl hade jag noll komp på [PENSIVE FACE]
Får riva toppen och kolla.
Kanske ska flytta tråden till allmän motorteknik?

[Jens Gustavsson]

alltid insprutningens fel då nått går snett

[super7]

Loggen brukar kunna ge en hint av vad som orsakade raset.
Hur såg lambdan ut just innan du tappade cylindrarna?

[Anden]

Ska kolla loggen lite mer senare.
Hittade felet till att jag inte hade komp. Båda lashcapsen på avgassidan hade hamnat på sniskan! [FACE SCREAMING IN FEAR]
Hur i hela friden har det gått till?

[J00r]

Stod du på varstoppet? Kanske förmjuka/ej dubbel fjädrar?

[Steve]

Troligen höll du den på launch eller varvstopp?

[Anden]

Jag värme däcken så ja jag kom upp till varvstopp ibland.
Har dubbla fjädrar och kört så här ett bra tag utan problem?
Ventilerna klarade sig utan en skråma.

[Jens Gustavsson]

kolla så varvstoppen bryter soppan inte tändningen.

[Anden]

Tack Jens det ska jag kolla!

[Anden]

Du hade helt rätt Jens!
Varvstoppsinställningarna va ju helt off.. Förklarar varför detta helt plötsligt händer. Vet inte varför jag har ändrat detta helt plötsligt

[kickassford]

lånar tråden, varför är det bättre att strypa bränsle än tändning på varvstopp?

[mauser240]

För att strypning av enbart tändning orsakar avgassmällar som kan ställa till det ena och det andra. Läst tråden?