funderingr alu hardyskiva till zf

[greendanger84]

hej alla räcers


tog död på min hardyskiva på strippen i helgen blev bara smul kvar av den funderar på en alu hardy i stället nån som har erfarenhet av dessa ??

hört växellådan ska ta stryk av dessa ??

Bilen i fråga är en volvo 940 med zf låda och m90 kardan så lär ha 30 mm hardy

tacksam för ideer och tips

[Lövet98]

Polaren hade en sådan på sin 740 t5 med zf m3 låda men han tyckte att de lät mycket mer då och sedan hör man hur skruvarna rör sig i plasthylsorna i hardyn tills man kört en liten stund så de beror väl lite på hur kräsen man är på ljud och liknande.

De har jag fått höra aldrig åkt med själv med dom olika modellerna. Annars kanske uppgradera till en annan grövre hardy som passar

[greendanger84]

okej denna går bara på strippen å är plåt ren innuti så om de låter lite till gör inte så mycket tänkte mest så inte lådan tar stryk eller så för de blir för stumt

[Lövet98]

Vågar jag inte svara på men stryk får den ju ändå i själva starten

[E30Anders]

Vilken hardyskiva kör du med nu? (Från vilken bil)
Kör du med någon annan än m3/m5 så byt till en sån, betydligt kraftigare och hårdare än tex 328 mm.

Mvh/ Anders

[robert_j]

M5 från e34 är 35mm å kostar 1400 hos BMW.
Kör skälv med en sådan på min 940 411 whp 607 WNM
Funkar skit bra.

[greendanger84]

kör med denna

http://www.l-m-r.se/p/volvo/940960/kopp ... -1587.html


så blev min

Vilken hardyskiva kör du med nu? (Från vilken bil)
Kör du med någon annan än m3/m5 så byt till en sån, betydligt kraftigare och hårdare än tex 328 mm.

Mvh/ Anders

[Elias_]

låt tillverka en i vanligt stål som du bultar fast utan bussningar. nu har jag knut kors både mot låda och bakaxel men ritade fram denna adapter och kört 2 säsonger nu (200mil + bankörning) utan haveri av varken kardan, v-låda eller drivaxlar etc.

viktigaste är ju att den är väl balanserad, vilket vi simulerade i programmet sen är det bara fräst ur ett stycke.
OBS! använd bara 12.9 bultar/pinnbultar.



Edit: varför jag gjorde utan bussningar är för att jag inte vill ha något som kan svikta och skapa hugg mellan låda och bakaxel, vilket medför att jag bara har en svag länk och det är knutkorsen.

[The]

Varför 12.9? 10.9 är ju i allmänhet att föredra på sånt som rör sig.

[Elias_]

hade 8.8 först men dom vart sne efter först starten med launchen så bytte till 12.9 och det har fungerat kalas, sådär av 12.9 kvalité.

[hauge]

eller så går man upp i dimension....

[Steve]

Hur många har onödiga brytningar i sin hardy?

Brukar skruva fast axeln med lös stödlagerhållare med tre genomgående bultar genom kardan, hardy och medbringare på lådan och se vars stödlagret hamnar och göra fäste för stödlagret i det läget. Sen skruvar jag givetvis fast hardyn som den ska vara med alla 6 bultar