Tobbes garage

[tobbefs1]

hänt lite allt möjligt på sista tiden. byggt en ny motor till 240in, renoverad bottendel och h-profilare.
skaffat nytt insug, byggt nytt grenrör igen. bror min (cå) på forumet har portat på toppen mera som vi senare var och flödade hos Roland Forsgren.
minns inte siffrorna från det men det kan säket cå fylla i. haft igång den och provkört den någon sväng med taskig mapp.

[url=http://forumbilder.se/F8J8O/turbo][/url]

plockat ur motorn för att forhoppningsvis få köra den i bänk,(ska ner i en 740 sedan) vart sugen på skruva igen så stoppade ner en ny motor i 240in som nu är under uppbyggnad. planen är att få dit något nytt insprut och en turbo

[vebotrimmarn]

men va skall hända med motorn som har jätte många cylindrar?

[CÅ]

Det är ju bara 2 cylindrar mer än på nya motorn i 240in så jättemånga är det ju inte:P
Minns jag rätt flödade toppen 195in vid 16mm 37,5mm minsta aria och 41 mot insuget och 138ut vid 14mm vid 28" avgas flödat med en dm rörstump i större diameter efter så de bör flöda mera med ett mer anpassat rör
Och en ellemann 77kam fanns hemma med 12mm lyft och tror det var 270gr/1mm så blir roligt och se hur det presterar till sommarn