Gäller ett b230f block , planslipat samt oringat, nya ringar lager m,m
16v topp
den har suttit i bilen renoverad men inte startat förens nu 9 år senare
har även satans högt oljetryck precis vid start skjutit packningen till oljefiltret en gång , men pumpen är brickad så får nog ta bort dem
ska göra komp samt leakdown test på den
någon som har några ideer vad som kan vara knas om det kan ha hänt något men det höga oljetrycket eller andra bra saker att kolla ?
endast kört på tomgång å lite varv men ryker ganska bra vid varv. mkt olja på stiftet direkt efter man stängt av samt ser mkt olja som ligger på kolven