så här kan de också se ut under huven på en volvo

[vebotrimmarn]

förgasarturbo 244an står vinterförvarad utomhus under snön, och utan garage så tappar man suget på mekandet.
i höstas grävde ja upp en till 244a -75a från bjurholms trakterna, duglig kaross.



nån dag efter jul kom den skäggiga tomten CÅ förbi med en turbo som han tyckte att ja skulle göra nått kul av.



svetsade på en 70 mm lång rör stump och en fläns som ja kapade lös från ett gammalt saab agg.



turbon mäter 62mm in och 65mm ut. tänkte bygga ihop en relativt standard motor till den "nya" 244an, men som sagt utan garage så blir de nästan inget gjort på projekten.
går även i tankarna att sälja pv´n så om nån är intresserad av den så skicka pm.

[CÅ]

Blir intressant och se hur den kommer igång.
För dom som inte vet är det det stora turboagget från en serieturboanläggning som suttit på en MAN buss så avgas huset är iaf inte riktigt som på ett vanligt agg och ksk lite anorlunda tänk på kompressor och turbin också när det är gjort för och sitta i serie.

[vebotrimmarn]

förhoppningsvis kommer den igång relativt tidigt. den är ju lite modernare än hx55an iaf

[vebotrimmarn]

har fått igång 244an med folksquirtet och provkört den, men den måste ju mappas också...

en polare köpte en 245a för ett tag sen som vi sluskade runt i och hoppade med i nån rondell mm, sen försvann fjädrarna spårlöst så den gick väl inte så många mil innan man blev less på att ha ont i ryggen och lyssna på avgasröret som skrapade i asfalten. då köpte brorsan den å vi satte dit fjädrar igen å stelopererade diffen med esab. i förrgår åkte motorn ur för att svetsa fast en rörstump i tråget och byta koppling osv.
spisen ska väl styras med ett ms och triggas med vr från svänghjulet därav den fast svetsade trigger kransen, hoppas de funkar
annars är motorn en helt standard b230A med endast 46 tusen mil på mätarn.





byxröret är lite nött

[werd]

Rätt! Mer uppdateringar!

[vebotrimmarn]

saknar strombergarna!

[dsimila]

Ser lagom "bling, bling" ut.

[vebotrimmarn]

245ans motor vevhusventilerade för hårt så de blev skroten med den, svänghjulets trigger funkade inte heller. hittade ett gammalt klipp på på 244an minuter innan den gick sönder för ett par år sen...
https://www.youtube.com/watch?v=Q5t-JphzQhI

[dundersmurfen]

Sicka sköna byggen alltså, helt i min smak å stil. Vad är det för go turbo med 62mm å 65mm? Får nästan lägga upp en bild på min 244 den är nästan lika snajsigt byggd

[dundersmurfen]

Kolla sista inlägget i min tråd hemmabyggd bromsbänk för att beskåda skönheten

Å lägg gärna upp mer bilder på dina bilar å projekt

[vebotrimmarn]

kul att de gillas turbon kommer från någon MAN buss som en kompis kommer över då han jobbar på buss verkstad. den hör till en serie turboladdning och är den större av dem. vi hann aldrig testa den då 245ans motor gav upp helt, men brorsan har en 740 turbo ståendes som han tänkt sätta ihop i sommar så jag kanske kan övertala han att använda 62/65 turbon tyvärr händer de typ ingenting på mina projekt än så länge då jag inte har garage och de blev en rätt extrem vinter så de ligger kvar snö på en del ställen plus att de är plask blött överallt, men de ska ju gillas då man är en karl ska försöka ta bilder på lite skrot och lägga upp nån dag här framöver om jag kommer ihåg.

[CÅ]

Vad behövs göras på hej för att få ut den för mappning?
Snart måste det ju torkat upp så du kan jobba med den någon stanns på gården iaf

[vebotrimmarn]

https://youtu.be/d2sFkdUqIQw

[CÅ]

Det tar sig nån aning om hur många försök det är gjort totalt sen ni började försöka med den bilen?

[Jens93]

Runt 150 försök totalt men det var först när vi bytte till däck som var pumpade med cirka 4,5 bar som det började gå bra. Tidigare när jag körde på runt 3,5 bar körde jag både på fälgkanten och hade dålig respons i styrningen.