Vilket snyggt bygge! Nu har man fått lite motivation att fortsätta med
sin egna 242
Volvo 242 v8
Re: Volvo 242 v8
Nu har jag läst igenom hela tråden, och wow!
Vilket snyggt bygge! Nu har man fått lite motivation att fortsätta med
sin egna 242
Vilket snyggt bygge! Nu har man fått lite motivation att fortsätta med
sin egna 242
Re: Volvo 242 v8
Jag får tacka! Själv börjar man vara less och fundera på något nytt byggeander3on skrev:Nu har jag läst igenom hela tråden, och wow!
Vilket snyggt bygge! Nu har man fått lite motivation att fortsätta med
sin egna 242
Re: Volvo 242 v8
Har du fått i nya motorn i bilen. I så fall, blev du nöjd med den.
Re: Volvo 242 v8
Jo har haft igång den sen i början av sommaren. Den går riktigt bra nu.T-23 skrev:Har du fått i nya motorn i bilen. I så fall, blev du nöjd med den.
Saknar dock sista finjusteringen, men jag tänker bygga nya grenrör, sen låta fara och bromsa den.
Orkar dra upp på varvstopp 1, 2 och nästan 3an, har satt på 7400
Är noll fästeRe: Volvo 242 v8
Då vill vi se vilka siffror som det blev.
Intressant!
Skickat från min NEM-L21 via Tapatalk
Intressant!
Skickat från min NEM-L21 via Tapatalk
Re: Volvo 242 v8
Snyggt jobb ,fräck bil
Re: Volvo 242 v8
Jodågjk skrev:Då vill vi se vilka siffror som det blev.
Intressant!
Skickat från min NEM-L21 via Tapatalk
Re: Volvo 242 v8
Tackar!jeppeg skrev:Snyggt jobb ,fräck bil
Re: Volvo 242 v8
Efter att ha haft en intresse svacka börjar jag nu få tillbaka skruvar suget och planer på uppdateringar börjar smidas.
Var ner till Jens ifjol och körde motorn i hans bänk och resultatet vart väl som väntat ungefär, 480hk med 750xp förgasaren som jag hade då och med ett snabb test med en av hans förgasare (en 850 BG) vart det 492hk vid lägre varv för den gick lite snålt med den.
Efter det har jag låtit porta insuget och bytt till en 850cfm gasare.
Skulle nog gå att få ur några fler hk med lite enklare uppdateringar, men det får nog vara tills vidare.
Sen sommaren som var, vart det i vanlig ordning lite körande mest upp på Måndags träffarna som vi har här i Råneå, men hann även att testa lite 201m på skoj. Fast dom bilar som var där fick storstryk trots mycket dåligt fäste med rallycrosslicks...
Därav börjar lite horn växa fram och kanske försöka få ner effekten i backen efter flera somrar med sladdande och slirande.
26x9-15" Hoosier dragracing slicks är inhandlade och fälgar. En eventuell vägning är på gång för att få fram viktfördelningen och kanske få någon typ av chassireaktion istället för nuvarande gokart sättning med stenhårda fjädrar.
Var ner till Jens ifjol och körde motorn i hans bänk och resultatet vart väl som väntat ungefär, 480hk med 750xp förgasaren som jag hade då och med ett snabb test med en av hans förgasare (en 850 BG) vart det 492hk vid lägre varv för den gick lite snålt med den.
Efter det har jag låtit porta insuget och bytt till en 850cfm gasare.
Skulle nog gå att få ur några fler hk med lite enklare uppdateringar, men det får nog vara tills vidare.
Sen sommaren som var, vart det i vanlig ordning lite körande mest upp på Måndags träffarna som vi har här i Råneå, men hann även att testa lite 201m på skoj. Fast dom bilar som var där fick storstryk trots mycket dåligt fäste med rallycrosslicks...
Därav börjar lite horn växa fram och kanske försöka få ner effekten i backen efter flera somrar med sladdande och slirande.
26x9-15" Hoosier dragracing slicks är inhandlade och fälgar. En eventuell vägning är på gång för att få fram viktfördelningen och kanske få någon typ av chassireaktion istället för nuvarande gokart sättning med stenhårda fjädrar.
-
MrCrankyface
- Ganska mycket laddtryck
- Inlägg: 88
- Blev medlem: ons maj 15, 2019 1:58 pm
- Ort: Skåne
- Kontakt:
Re: Volvo 242 v8
Tack!
Re: Volvo 242 v8
frän 282 a,