Sävar Turbo Site

Fi fan Gick det bra med första kollen? Så rolig tråd att följa,skriver aldrig,men följer med stort engagemang.Kör hårt :-9

kymi skrev: ↑fre nov 11, 2022 7:48 pm Fi fan Gick det bra med första kollen? Så rolig tråd att följa,skriver aldrig,men följer med stort engagemang.Kör hårt :-9

Yes sir, fick en rekommendation på en förstärkning. Inget måste men skall göra den ändå. Jag skall också kolla "bump steer" eftersom jag monterat en kortare kuggstång än orginal 850. Men det var allt, blir förmodligen reggat som ombyggt fordon istället för amatörbygge.

Nu är den tillbaka på golvet, nu börjar allt det roliga med att prov montera allting och göra mods om det behövs. 460'in är ju betydligt mindre än 850'in.

Ny kort video finns på tuben: https://youtu.be/T7NRG-2otKM

Jag behöver hjälp från någon duktig plåtis, behöver bredda skärmarna runt 3 cm och har ekonomi plåt där bak. Bästa vore om jag kan hålla orginal stilen så breddningen inte sticker ut så mycket. Vilken väg skall jag gå, slitsa eller???

Video på tuben om nån dag eller så, kollar "bump steer".

Huven måste modifieras radikalt, jag visste att fjäderbenstornen stack upp för mycket. men hade inte den blekaste om att oljepåfyllnadslocket skulle komma så högt hahahaha

Kunde inte sänka framvagnsbalken och motorpaketet mer än vad jag gjort, eventuellt om jag flyttar oljelocket till det andra hålet på ventilkåpan att det klarar huven, vi får se. Modifiera huven är ju något jag kan göra sist av allt.

Snacka om att jag fått energi att fortsätta nu, klarat SFRO och motorpaket på plats. Nu är det bara tomma skal för jag skall använda ett annat block och v-låda, var lättare att lyfta in tomma skal än kompletta delar.

Jag behöver också modifiera kuggstångens ena oljerör/anslutning, tar i vinkelväxeln men det var något jag misstänkte så inget nytt.

Blir att ta på tänkarmössan nu, måste få plats med en kylare och fläkt bakom IC. Och dra 3" IC rör med så mjuka böjar som möjligt, hmmmm

Kanske i största laget, nääääää

460 Pedalställ modifierat för 850 bromsservo och 850 hydraulisk koppling (460 hade vajer). 850 spakställ med växelvajers fick jag till rätt bra också.

Dags för 850 kylaren, får fila lite på kylaren för att justerskruvarna till lyset skall få plats Lite trångt bara hahaha

Bilden upp och ner, fråga mig inte varför???????????????????

Fick hem lite grejor idag

Cellen skall ner i baljan och tanken för vatten/metanol saknas. Annars är det batteri, spolarburk och V50 el-servo, blir mumma det här.

Fästen till 850 kylaren gjorda, och nedre plåten förlängd för kylarens skull.

Alla fästen gjorda för kylare och Intercooler, båda är gummiupphängda.Intercoolern är monterad stående på nedre kylarplåten, dom övre fästena är bara för att hålla den still och inte tippa framåt.

Kolla in hur jag gjorde fästena:

https://youtu.be/9nkwAQLyDR0

swede skrev: ↑tis dec 06, 2022 5:27 pmBilden upp och ner, fråga mig inte varför???????????????????

Du va väl full... som vanligt....

fugazi skrev: ↑mån dec 12, 2022 10:07 pm

swede skrev: ↑tis dec 06, 2022 5:27 pmBilden upp och ner, fråga mig inte varför???????????????????

Du va väl full... som vanligt....

Ja kanske det? Men jag la upp samma bild vid samma tid i "Jag Rullar" forumet och där hamnade den rätt väg, go figure hahahaha