Synd förresten att jag aldrig fick provåka med i den när jag var hos dig, har för mig att det var dåligt väder, det hade varit kul nu när den är såld o allt.
Får man fråga hur du löste drivlinan bak med 2 hjul?
Ang badet på mitt gamla jobb så tar det inte bort alu, men det angriper ganska hårt, t.ex. skulle ovansidan på ventilkåpan osv kunna bli ful eventuellt.
Jag körde nästan inga grejer där när jag jobbade där, däremot hade vi en högtryckstvätt som funkade ganska bra med att ta bort skit, om man la grejerna i diesel några dar o sen spolade av med riktigt högt tryck så blev det bra.
Den oljehinnan som är på insidan är nog ingenting som kan lossna o fastna i kanaler och lager sedan, det är ju ett extremt tunnt inbränt skickt som aldrig kommer lossna och man ser det ju inte utifrån heller
Detta är min bakdiffskonstruktion a:la audi v8 torsen med roterande alu hus och kedjedrift. Att spänna kedjan justerar man hela denna "vagga" i underkant.
Jag får nog kontakta dig mer om det där, jag är sugen på att bygga en egen bil också men det blir inte än på ett tag så gå inte o tappa minnet 
Här lämnas inget åt slumpen minsann...