Sävar Turbo Site

Vart de nån provstart i veckan?

Du har fått till nå jävulskt fint bygge kul med folk som kan det dom gör. Riktigt ball färg! vad heter färgkoden?

Tjena macke!

fasen va fin bilen blir, kul att du köpt MS och innovate Bredbandslamndasond,, får du kanske hjälpa mig att få igång mitt när ja börjar bygga igen

mvh

ojojoj här var det tomt på uppdatering har inte blivit så jätte mycke jobbande i sommar då jag bestämde mig för att inte besikta den denna sommar utan väntar till nästa vår och gör en SFRO besiktning så slipper jag hålla på att bygga om motorn.

Vad som har hänt på bilen är att alt är monterat förutom några smådelar, avgassystemet är helt klart. Sen har jag haft problem med platts för generatorn för den platts som var tänkt för generatorn kom det ett stag i vägen. Så efter att inte hittat nån lämplig generator på skroten så blev det att beställa en mini generator så den hamdade mellan insuget och styrväxen. Där i mellan vart det också tajt så det fans inte nå mycke att sjustera på så då blev det till att tillvärka ett spänhjul som jag spänner remmen med men har ändå inte hittat nån lämplig rem då den ska vara så tajt som möjligt då det inte går att sjustera så mycke.

I går beställde jag MSD tändkablar och tändstift så ska lite sånt monteras.

Bilder kommer snart då insperationen moste komma tillbaka

ja jag saknar dina bilder! måste ha något att vila ögonen på när man sitter hemma och har tråkigt! fortsätt med det grymma jobbet du gör så kommer du ha den finaste 140ian på länge!

grymt bygge! hänt nått mer? längesen update nu hehe.
tänkte även höra me dej vad du körde för tillsats material när du svetsade ihop lådan?

Mvh Dennis

UPDATE 08/01

Nu har jag äntligen fått ur bilderna ur den gamla datorn så det kan bli en update.
Har tyvär inte tagit så mycke bilder så alt som är gjort är inte med men det får duga.

Motorn är nästan klar bara lite små saker som ska fixas, sen måste jag lära mig styrsystemet så man kan få i gång motorn.


turbo o wastegate på plats




Gjorde fästen till MSD tändkablarna


fixat klart avgassystemet och monterat det




pumpen på plats och elen fixad



köpte en 50A minigenerator för det var lite ont om plats


gjorde ett fäste för generatorn med ett spänhjul på så remmen går att spänna


byggde om den sen lite så man kunde justera mer genom att vrida den också



Wastegate returrör


och ett vattenrör av rostfritt


liten helhetsbild


generatorn på plats



givare till elfläkten


fixat lite mätare. Varvtal, Laddtryck, Oljetemp, Vattentemp


Ja motorn är snart klar bara lite småsaker kvar att göra

Grymt snyggt!

Jäkligt fräscht

Två tankar;
Varför har du kylaren så "långt" från intercoolern? Blir det inte att all luft ta den lätta vägen runt istället för igenom kylaren.

Jag har haft BTR nästintill identiskt som du, jag hade problem att när motorn rörde sig så gängade 90* an kopplingen ur sig, du kanske inte har så mycket rörelse men håll ett öga på det

Satan sånt fint bygge, därimot skulle ja göra om slangen från fuelrailen till btr. ja fick göra en 90g ut från railen och sedan en sväng på slangen till en 90g in i btr. men du kanske har din motor stumt?

sjukt vilken energi du har, avundsjuk ja


EDIT: såg Götet han före mig... Finns flera som gjort samma grej tydligen

Fy fan så fint

Deztallica skrev:Grymt snyggt!

tackar Deztallica

Göte skrev:Jäkligt fräscht

Två tankar;
Varför har du kylaren så "långt" från intercoolern? Blir det inte att all luft ta den lätta vägen runt istället för igenom kylaren.

Jag har haft BTR nästintill identiskt som du, jag hade problem att när motorn rörde sig så gängade 90* an kopplingen ur sig, du kanske inte har så mycket rörelse men håll ett öga på det

tackar så mycke

varför dom sitter så långt i från varandra var för att det bara blev så Kylaren går inte att flytta fram nå mer och intercoolern passade så bra där den sitter för anars hadde jag behövt byggt synliga stag uppe i fronten
men tack för tippset, ska tänka på de om de kyler dåligt då kanske man får göra nå plåtar mellan IC och kylaren.

Ska kolla på slangen också så den inte gängar upp sig.

Toffe skrev:Satan sånt fint bygge, därimot skulle ja göra om slangen från fuelrailen till btr. ja fick göra en 90g ut från railen och sedan en sväng på slangen till en 90g in i btr. men du kanske har din motor stumt?

sjukt vilken energi du har, avundsjuk ja


EDIT: såg Götet han före mig... Finns flera som gjort samma grej tydligen

tackar så mycket nej stum är den inte men hårdare kuddar sitter det sen ska det nog dit ett momentstag också

E.Hansen. skrev:Fy fan så fint

tack

Problemet med slangen är inte att den gängar upp sig, utan att motorn virdder sig så slangen blir urdragen ur slangkopplingen.

Grymt fint bygge,, Ett insug skulle du lätt få bygga åt mig
Skulle vara kul att höra lite effektsiffror osv ? Lycka till!

Nu har det varit dött i denna tråd för länge så en uppdatering får det bli
UPPDATE 03/03

Just nu håller jag på med 4-link upphängningen till bakaxeln.


fixat en svarv


har haft lite problem med vart jag ska sätta expansionskärlet till kylaren, men då gjorde jag ett som sitter mellan intercoolern och kylaren för där ska det ju ändå sitta en plåt. rymmer 0,9L



locket

avluftningshål


monterat


fyllde växellådan med olja med hjälp av tryckluft, funkade klockrent


svarvat en hållare för gängsnitt till svarven så man kan gänga i den




byggde en adapter från lilla BM till stora BM, (Lilla BM sitter på baksidan)


var och hämtade ett paket från bussgods som kom från Bakaxel.se
En 1031 med aussie locker.



svarvat hylsor till bussningarna och ett pressverktyg så man får i och ur bussningarna



fått hem lite 30x3 precisionsrör


tagit lite mått


kapat hål i golvet för lådorna till övre stagen,


på måndag ska skära ut fästena till bakaxeln och fixa tunnlarna till övre stagen