Min PV. B 20-2,4 L , 50 mm fuggar,240 bakvagn 140 fram.

[Amazon1968]

Ser trevligt ut, skönsjungande weber 50 och "bigblock" b20 kan aldrig vara fel!

[Roger Persson]

Hej.. Är de stroker vev i b20in? Trevlig motor.. Ljudet är fin fint från dubbla förgasare.. Tyvär kör man ju med överladdat så får aldrig höra det fina ljudet förutom när man synkar gasarna och då brukar man varva på lite extra..

[Bjoern_]

Vad sitter det för kam i den ?

[pejon]

Hejsan, det sitter en 8 bultad, strokad, härdad och nollbalancerad vev i den.

Kamaxeln är en NH 12-48.

[Bjoern_]

ok!...

Hade de inte vari härligt o hänga på turbo ?

[pejon]

ok!...

Hade de inte vari härligt o hänga på turbo ?

Turbo ä bara för fegisar

[* * * NXJ * * *]

Turbo ä bara för fegisar

= SUG / TURBO

Tare lungt alla TURBOLOVERS. Jag VET att brorsan TURBO

/NXJ

[Roger Persson]

Hejsan, det sitter en 8 bultad, strokad, härdad och nollbalancerad vev i den.

Kamaxeln är en NH 12-48.

Ja funderat på om de kan löna sej lägga i en b230 8viktad vev i en b20..? Tänkte på den fina balanseringen dom har på höga varv med 8motvikter istället för 4ra.. Men kanske overkil.. Frågan är hur mkkt man måste göra för få i den.. anse räcker med fräsa om blockets ram lägen eller svarvar man veven? Att lägga i en b23 vev i en b230 ska bara va sätta dit axialbrickor iaf.. Så en b230 vev borde vara de omvända..

[Bjoern_]

Turbo ä bara för fegisar

= SUG / TURBO

Tare lungt alla TURBOLOVERS. Jag VET att brorsan TURBO

/NXJ

haha !

[pejon]

Jabba, nu e då bromsproblemet hittat. Ingen backventil, samt kärvande cervoklocka.
Nu ska ja bara kolla att brenslepumpen orkar hålla motorn med soppa.
Sen ere ba resten kvar.

[* * * NXJ * * *]

Jabba, nu e då bromsproblemet hittat. Ingen backventil, samt kärvande cervoklocka.
Nu ska ja bara kolla att brenslepumpen orkar hålla motorn med soppa.
Sen ere ba resten kvar.

Ba resten kvar Så är det för mig oxå...

/NXJ

[Roger Persson]

Jabba, nu e då bromsproblemet hittat. Ingen backventil, samt kärvande cervoklocka.
Nu ska ja bara kolla att brenslepumpen orkar hålla motorn med soppa.
Sen ere ba resten kvar.

Gött du hittat broms problemet.. Hade samma problem.. Min 164ra bromsklocka kärva med och gick inte tebax så som den ska.. Fic tag på en ny bättre beg för bara 400 + frakt från öland.. Gött när bilen är helt körbar.. Ut och gasfot testa nu..

[pejon]

Jess, nu ere provkört.
Och då försvann även problemet med bestyckningen.
Den kyvtog nog luft genom bromscervon.



Rejäla hål ryter bra.

[Jens Gustavsson]

härligt!

[* * * NXJ * * *]

Finfint brollan. Ser fram emot att få provköra nästa sommar

/NXJ