Grupp B..

[Jckssn]

Men dagens bilar har ljusår bättre chassi och bromsar.
Rätt stor skillnad i körstil nu och då!


Vet ej vem som sa det men det var någon av rävarna från 80-talet som tyckte att dagens förare skulle alla få prova några grupp-b bilar så dom får känna hur det är att behöva bromsa innan kurvorna

[Richard]

Dessutom var Audi S1 rätt framtung, vilket gjorde att den var riktigt svår att få genom kurvor om man inte höll nästan fullt spett å gick på hjulspinn...
Iaf om man ska tro dokumentären om Grupp B som jag såg för ett tag sen.

Men det var en bizarr era inom rally

[Kalixvansinne]

Sebastian Loeb ska visst ha sagt "I was scared, these cars have to be a joke they cannot be driven by normal people.. only by heroes" när han provkörde en grupp B bil

[Rillan_142]

seriöst 3:e bilen från början måste fan varva över 10k

[henkepearl]

Audi hade fått till 51/49% viktfördelning på S1:an däremot var nog dom tidigare bilarna sämre.

[Turbolag]

seriöst 3:e bilen från början måste fan varva över 10k

Det vrålet....Håret resten sig fullt allvarligt på hela kroppen. En era som inte får gå glömd, förmodligen bland det brutalaste tävlingsbilarna i historien...


mvh//Joakim

[Löwen]

seriöst 3:e bilen från början måste fan varva över 10k

Det vrålet....Håret resten sig fullt allvarligt på hela kroppen. En era som inte får gå glömd, förmodligen bland det brutalaste tävlingsbilarna i historien...


mvh//Joakim

[bmwHolm]

Det var väl i pikes peak rallyt som S1an hadde runt 700-750..
inte på dom vanliga rally sträckorna

[bmwHolm]

http://www.idlonline.de/fotos/autostadt ... ite_hq.jpg
En sånhär skulle jag kunna tänka mig ha faktiskt!

[raggarbilly]

på slutet av grupp-b eran var det uppot det dubbla effekten mot idag, sista s1:an var på 750hk, efter gr:b förbjöds skall en 34mm restriktor användas på turbons inlopp, därför dagens wrc bilar låter lite fjollit blir ju inte mycket varva.[/quote]

Hannu Mikkola förklarar bilen så här: Föreställ dig att du står vid ett rödljus och väntar. När det slår över till grönt varvar du motorn till 8.500 rpm och kliver av kopplingen. Den plötsliga accelrationen är så brutal att du tror att du blivit påkörd av en lastbil bakifrån. osannolik

[Rillan_142]

Helt jävla sjukt