Sävar Turbo Site

Det kan man ju fråga sig. Bra info!

Kan också tipsa om Yoshifabs adapterkit: http://yoshifab.com/store/index.php?_a= ... roductId=9

Man får en adapterplatta, spännrulle, löprulle och en kamrem. Behöver komplettera med ett extra 16v kamdrev på motorn och ett 16v drev på veven.

Passa bra med 146 kugg knappt man behöver spänna något.

Aktuella länkar på Skruvat.se

Kamrem:
https://www.skruvat.se/Kamrem-P320403.aspx

Spännrulle:
https://www.skruvat.se/Spannrulle-kamrem-P370448.aspx

Kamrem:
https://www.autoteile24.de/product/1820-0648-306

Spännrulle Golf1 1.6 diesel:
https://www.autoteile24.de/product/1830 ... typnr=1631

bra tråd! lite bilder vore fint med

jag går och fantiserar om att sätta ihop en 16v för skoj skull då jag har en massa delar här framöver.

Hej här kommer en fråga om det fins köpes grejor för att köra 16v topp på en B19- B21? behöver man en B23 vevaxel eller går det med den äldre B20 liknande veven som de har? de ser ju lite olika ut?

mvh jens

Finns Ståldrev för veven med rundkugg på kl. I övrigt behöver du bara golf kamremspännare, och den sitter i toppen.

Varför denna hype om ståldrev? En kil är en kil och ska endast hjälpa till att hålla saker på rätt plats när man monterar. Sedan ska klämkraften från skruven hålla allt på plats.

Poängen med kilstål är att det är mjukt så det inte skada dom andra delarna lite som att man köra mjuka metaller i glidlager.

Rätt monterat så ska det inte släppa, alla ytor måste vara rena från grader, rost, smuts och andra skador. Sen om man väljer att använda loctite i gängorna och fett under skruvskallen eller fett i gängorna också (så som arp rekommenderar att använda deras special fett). Det verkar dock som loctiten smörjer i gängorna innan det härdar så man få dra åt direkt, dvs förberett momentnyckel och nåt som håller emot veven så man kan dra till rätt moment direkt

absolut är det en hype, men mig veterligen finns inte rundkuggsdrev orginal till b23. och b230 eller b234 passar ej.