Lola t91, såld

[knotan]

va inne å pratade med chefen på mekonomen här i norrköpming, dem står för all olja som går åt under nästkommande säsong .

blir castrol 10w60 för motorn, redline heavy shokproof för lådan/diffen sen troligen nå waterwetter i kylsystemet

[Peter schmidt]

Grattis allt är välkommet

[knotan]

ja precis, många bäckar små säger man ju

[coupe76]

är det QE kammarna du söker? kompisen skulle kolla med en annan alfista.

[knotan]

ja asså, jag har försökt reda ut på alfaforat vilka motorer kammarna sitter i, MEN har inte fått fram nått direkt konkret.

men som jag fröstår det sitter dem iallafall vanligen i 164ans med 3 l v6 med 12ventiler. dem motorerna ska ha motnronicsprut och kallas således motronickammarna.
dem har över 10mm i lyft och är mao enkelt å bara mäta upp om det är rätt iom alla andra kammar har under 10mm lyft....

[knotan]

får väll passa på å uppdatera med att jag inte fått alls mycket gjort med bilen senaste dagarna.

bägge topparna är isärmonterade,
urtagna styrningar osv. ena toppen är till 99% färdigportad å den andra påbörjad,
alla 6 runners är grovportade och har bestämmt att behålla orignal runners men korta ned dem och sen sätta längre gummimuffar som konar upp diametern för att sedan övergå till en nästan 10mm större anslutning än orignal i andra änden mot plenum-.



jag har dessutom betsämmt mej för att bygga ut min garageplats ca 10 kvadrat för att ha en "kall-del" där jag kan förvara hjul, och karossdelar mm annat skrymade under tiden dem inte behövs.
så det är ungefär det denna dagen spenderats till,. har slagit upp själva stommen och påbörjat "ytterväggar" , behöver med en dörr mellan vanliga delen å kalldelen så de får jag lösa i veckan,
sen dessutom be elektrikern dra ny el för belysning i nya delen samt dra ut fler kabel för sirener och rörelsedeckare till larmet.
nya delen blir inte isolerad eller uppvärmd under vintern, men larm och ordentligt med el går ju åt ändå.

har i dagsläget värmen i själva garaget på ca 10 grader vilket känns perfekt än så länge, sen har jag ju disel och luftvärmepump med så man slår igång till typ 15-17 grader när man är där,
vi har typ 18 grader på jobbet i grundvärme så nu behöver man varken frysa eller svettas när man kommer från jobbet till garaget

[knotan]

såja då är topparna efter några timmars slit i garaget idag mer eller mindre färdiga, får väll snygga till lite efter att nya säten är mirade osv.



nu på schemat står att beställa lämpligt brons till ventilstyrningar och en ntjutbar kväll med att svarva ventilstyrningar och även slipa/svarva titanventilerna till rätt diameter

topparna ska sen lämpas till Peter Schmidt för att mira sätena, rundslipa ventiler och hona ventilstuningar mm,


sen har jag börjat fundera mer å mer över ett nytt tema på karossen för nästa år.
denna bennetonmodellen lutar det åt, den är rätt så lik min kaross i stuket , samt att dem körde med v6 twinturbo in i det sista i den karossen med

nått sånt skulle det kunna se ut då.
jag åker ändå på å lacka karossen i vinter för å få bort lite skador i kolfibret, sen resterande färger blir nog vinyl av praktiska skäl

[J_Lindgren]

FRÄNT!!

blir skit bra!!

http://www.garaget.org/mypage/gallery_i ... ge=1465102" onclick="window.open(this.href);return false; söt jävel

[Tommy^_]

hahah efter några lättöl kanske

Blir det svarta fälgar ändå nästa år alltså ?

[knotan]

Spånar lite bara. Inget bestämmt

[mbma]

tjena, inte skrivit innan i tråden först bara säga att fyfan vad grymt projekt du har här på gång specielt med lite överladd! tror detta kommer bli redigt trevligt när det blir klart:)

men angående designen du tänkte på så tror jag att det blir bättre med samma du har nu eller något liknande. kan kanske kännas lite konstigt att ha ferrari loggor lite här och där när du har alfa motor men det är väl det ända "felet" på dags look i mina ögon:)

men blir bättre ha kvar dagens out fit och byta motor istället;) haha

[knotan]

tack

ja inte för att det är nått fel på utseendet nu igentligen,

funderar liite över riktiga marlborodekaler å sen bort med shellreklamen och satsa på AGIP dekalerna istället. hmm..
guldfälgar är ju snyggare än svarta med .

blev en liten order med AN kopplingar och svetsnipplar till nu, sen beställt lagerbrons till ventilstyrningar, måste beställa laschcaps med ju...

[alexander]

hihi tänkte va äre för trist alfa det här. tills jag såg första bilden på den

[knotan]

i väntan på delar soms ka komma tänkte jag att det verkligen var på tiden att sätta igång med nya släpet.
sagt å gjort.

har papper på en husvagnchassie från 76 som är ombyggt pch omreggat et par ggr redan. blir å regga om det pappret en gång till..

perfekt för mitt ändamål, 1250 kg i pappret och bromsat mm.

min gamla kärra är bara 1.90 ca invändigt och bilen är ju 2 meter med rätt bakcdäck, viklet innebär massa onödigt slit med å byta däck osv för att kunna lasta bilen

nya kärran blir 4.80 lång och 2.10 bred då kan jag lasta den med rätt däck och noskon å ändå plats över, gött

blir golv av "formplywood" och sen en "ram" runt ca 20cm hög som äckt med tunnplut (svetsas) , sen ögglor ett helt gäng utmed golvet,

sen ett skåp byggs i 20x20 profiler , som sen täcks med poppnitad slät aluplåt (tror 1.5mm bli lagom) typ 1.10-1.20 hög invändigt, sen lär jag försöka få nån att sponsra med ett rejält och kraftigt "partytält" (sånt med rejäla aluprofiler)
på så vis kan man sova i kärran och ha bilen utanför under pressar om det krisar å börjar bli kasst väder när man är iväg på banträffar osv.

[knotan]