Jensas B18 comp Vega.

[Mattias Hahlin]

Skitkul med serien!
Skriv i tråden när du ska till Tierp så man får komma o kika!

Vet du någon bra guide man kan kika i för att veta hur man tunar en Holleyförgasare?
Jag har köpt jänk!

[Richard]

http://dragracing-sm.se/sm_kalender_comp.htm
Där har du kalendern för Comp under 2015.

Då får vi väl se en putsning av det inofficiella europarekordet ?
http://drdb.eu/pbccls.asp?cls=7&IDX=ET

[Jens Gustavsson]

det va det grövsta vad split fälgarna läckte luft i mitten mot hjul bultarna nån som skruvat i sär sånna ? nått man ska tänka på? jag märker upp dem så de hamnar på rätt ställe men är plasten i mitten limmad eller bara fast klämd tro? är typ centerline raggar fäljar från 70 talet.

mvh jens

[Jens Gustavsson]

mattias det fins mängder med holley läsning bara att vraka och välja! ska leta lite...

vad har du köpt för raggar bil?

tierp 4-7 juni om jag mins rätt

mvh jens

[Per Ohlsson]

Jag åkte split på mina ishjul tidigare. Det gör nog även Kjell, så han vet nog hur det ska vara. Jag åkte slanglöst i långnabb, så det finns punkteringsvätska som funkar bra.
Det ska vara en stor o-ring mellan centrum och varje fälgbana, men det har du koll på va?

[Jens Gustavsson]

jag har aldrig skruvat i sär dem så jag har ingen koll men ser ut som om det är silekon imellan. river i morgon och kollar hur det ser ut.

kan ringa kjell p och snacka med han i morgon också.

mvh jens

[Kadett4wd]

raggarfälgarna brukar bara ha en rejäl silikonsträng vad jag vet.
http://www.turbosport.co.uk/showthread.php?t=168962

[Jens Gustavsson]

det va en O-ring mellan som inte så fin ut. cragar stog det också stämplat innuti.

jag lägger silekon i mellan och lägger en sträng innefrån som jag drar ut med fingret så ska det bli tätt

[Kadett4wd]

Cragar kanske är annorlunda än centerline mao?

[Mattias Hahlin]

mattias det fins mängder med holley läsning bara att vraka och välja! ska leta lite...

vad har du köpt för raggar bil?

tierp 4-7 juni om jag mins rätt

mvh jens

Tack Jens jag ska googla lite!

Jag har köpt en Camaro SS 1969.. Som julklapp till mig! Men den är rätt rutten, dock fungerar den och jag tänkte ragga lite i sommar..
Det sitter en Chev BB 427 eller 454 med Edelbrock performer insug och ganska ny Holley, headers sitter på också.. lacken är ok på avstånd men inte om man kryper närmare, hjulupphängning, bromsar och styrning är under all kritik dock, jag vågade inte köra fortare än 70 i helgen.. haha

Jag jobbar med lite material till en tråd, så bilder kommer!
Vi hörs!

[Jens Gustavsson]

blir kul att se den tråden. jag har flera böcker här om du vill låna men det kan va bra att ha själv. här är en lite bas tuning film jag hittade https://www.youtube.com/watch?v=gag-Bg-X8cM

en bb lamda är ett bra verktyg!

mvh jens

[xorox_88]

får man fråga vad ca kostnaden är för å bygga 2n b18/b20 med 3-500hk? tänkte om man kanske kan försöka sig på nångång i framtiden bara för de e fränt

[Jens Gustavsson]

det beror på vad man kan göra själv och hur mycket skrot man har liggandes från början man kan jobba med delarna i motorn är inte specielt dyra men spridare, insprut, turbo mm så drar det iväg lite så kalart men alla med viljan kan nog genomföra ett sånt motorbygge på nått år om man bygger så mycket som möjligt själv.

jag hjälper gärna till om nån vill bygga med ett start kitt och lite tips och råd.

mvh jens

[PerAage]

Bara delerna inuti våran B20, alltså komplett long-block, kostar 32 000,- vilket är billigt. Då är inte portningen på toppen medräknat. (den låg ju redan i hyllan)

Allt jobb tilkommer, och om man skal räkna alla rör, turbo, intercooler, el kylsystem, sprut och det som behövs för at motoren skal fungera, kostar det helt klart mycket pengar. På en firma skulle det kosta typ 200 tusen, bara titta på rallycross-åkarnas budgetter.
Om man skal hålla det på lägre effekt, på en budgetlösning, och bygga och tuna själv , kommer man en bra bit för 45-50 tusen.
MVH
Per-Åge Nygård
Team Volvo Dragster

[xorox_88]

så man gör det helt för typ fränhets faktorn då? tack för svar iaf