Sävar Turbo Site

Kommer du inte ner till Sundsvall o kör nästa helg??

nej satsar på de 4 sm tävligarna i år.

28-30 augusti (finalen) kommer jag till sundsvall om inget total skrotas eller så före.

nästa tävlig är i fällfors 17-19 juli då ska en del små grejer va fin lirade och hoppas på att bättra på både tiderna några hundrigar och reaktions tiden.

har lite MLS problem också som ska fixas. vad tror du martin har du testat mls? http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?f=11&t=88748

mvh jens

Nä inte järn mot järn. Du har väl slipade ytor??

kört med en sån planings maskin som mer slipar än fräser och det vart fin yta men tror att däck planet inte håller sig tillräckligt plant då man drar bultarna med en sån stumm packning. bättre med koppar kanske?

mvh jens

En alutopp sväljer nog mer så det blir nog nogranare med järn. Med en fräskrona eller en sån liggande slip så förställer man lite för att inte få bakskär och då gräver den mer i mitten beroende på diameter o operatör och har du fräst båda i samma maskin så blir det kaka på kaka. Får du ytorna slipade i en riktig slip då funkar det nog. Men har du haft problem med org packning och o-ring? Varför inte köra det?

Det blir till att dra nåt extravarv på wastegaten om du vill återta rekordtiden...
http://www.drdb.eu/pbdrv.asp?drv=1801

jag vet ej nått om det? har bara hört vissa ryckten. jag tänker inte rota i det heller får se vad som händer... indexet är inte ändrat ännu iallafall. kan bli sista tävlingen för mig och min vega i comp? blir nog sfi 25.X chassi framöver i den klasen om det är en godkänd bil, repa mm nu som kört den tiden i eliminering. hoppas jag får köra en sista gång i fällfors iallafall anmäld och indexet är 10.30 fortfarande.

åker dit och ser vad som händer. blir bracket annars framöver med en ny B20 motor igen. har inga ekonomiska möjligheter med sfi chassi och liberty. en 300+hk värre och modernare ET/A motor är inga jätte problem att bygga men chassi och drivlina till den är utanför mina ekonomiska ramar med marginal.


bara att gratulera finnen och önska han en fortsatt bra säsong i comp. Thats racing!

mvh jens

Jag vet inte heller nåt om det direkt...
Hörde det bara i förbifarten under helgen i Piteå och nu var det på drdb.eu när jag kollade.
Den som lever får se om/när index uppdateras.

indexet styrs väl av SBF?

Jupp...
Jag tänkte mer ifall tiden kördes under kval eller eliminering.
Är det under kval så lär det ju inte bli nån förändring

i dag är indexet ändrat. http://web.sbf.se/regler/up/1/DR_Gall_comp_index.pdf

ska ringa och se om jag får va med överhuvudtaget i fällfors? känns lite tråkigt efter all tid och pengar man har plöjt ned i denna comp/SM satsning men så är det ibland.

får ta en stor fundering hur man ska göra med allt nu. har inga pengar att bygga en helt ny bil och drivlina iallafall.

vart totalt 1.5 tävling i comp för mig det va ju inte det man hade hoppats på men så är ju spelreglerna. man får försöka se det positiva och jag förlorade ju bara en repa på 1.5 tävling det är ju bra historik och jag har en SM buckla med en runner upp som minne iallafall.

nån som hört talas om en index sänkning på 1.06 sekunder på en ända repa tidigare? måste ju va nått typ av rekord att indexet körs ned lite med jämna mellanrum är ju ett friskhets täcken för klassen och de tävlande men kan inte va bra då det sprängs helt av nån som mest troligt inte ends kommer köra i framtiden?? inte bra för antalet tävlande.

mvh jens

Vara med lär du få
Inget som förbjuder en att köra bara för att indexet är svårt med den kombo man har, såvitt jag vet iaf.

chassit kan va för gammal kan va SFI 25.x som gäller nu som i ET/A??

likadant i super klasserna tror jag? man måste ha 7:50 chassi i super gas än fast det är 8.90 man ska köra.

hur som helst tappa man gnistan helt.

ska ringa och kolla om start pengarna går att få tillbaka då förutsatingärna ändrades radikalt från i går tills i dag för mig. bättre att spara pengarna och bygga om bilen lite för bracket till sundsvall och senare i höst köra Out low klassen i åmsele.

mvh jens

tusan också , det innebär ju väl att min touring hamnar i samma problem som din Vega Jens?

Jahapp då får det väl bli outlaw lite test n tune och kanske köra på den mörkare delen av dygnet när den börjat brumma igång för min del då för att se om den duger till ngt.

ja skulle tro det tyvärr. tror det drabbar 3st "byggen" som va intresserade på ET/A lite grovt räknat utan att nämna nå namn + mig vad jag vet.

hade varit mycket roligare om vi hade kunnat kriga ned indexet istället nästa år och fyllt ut stegarna i comp.

mvh jens