Sävar Turbo Site

Av vilken anledning filade du ner klämmspalten, för att sänka kompet? Funderar om man bör göra samma sak. Möjligtvis någon bild på detta?

runda av dom vassa kanterna räcker nog, för vassa kanter kan göra så de börjar spika.

Vad tror ni om att köra hårdare ventilfjädrar från dbilas? kanske kan motverka så "tidigt" knack.

frågan är om hydraltryckarna gillar mera tryck. ska prova med lättare ventiler i vinter och se vad som händer.

Tjena hänt något nytt med denna? mvh Erik

du skulle hafft detta chassi http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FObUhEZyrg

Eller den här
http://www.youtube.com/watch?v=BAqK_0nvd3g

mycket frän! nån tysk eller?

mycket frän! nån tysk eller?

Nä men nästan Schweiz
Han har varit i Tierp några gånger fantastiskt vacker bil än fast den inte är Amerikansk

Tack för provturen går fint!

Jag flödade Connys spridare idag, det är SMP/Lucas 1260 cc/min låg-ohmiga. Dessa har han kört 4 säsonger på E85 av blandad kvalitet, de överraskade i hur jämna dom var. Som belöning får dom övre O-ring av viton. Jag har alltid hållt de här spridarna högt om man kan köra låg-ohmigt och har låg budget. Det gäller att sköta om bränslesystemet med fräscha filter och koll på läget..

Nya motorn är på gång nu när ZF tds-lådan gav upp 3ans växel. Nu blir det fränare insug och annat smått och gott. Får se om det kan bli några bilder av det framöver.

Händer det något mer här?