M535 e28 Just Turboshit. 744whp/926 nm.

[mattias]

Vi hann ju bara logga en repa, men här är siffrorna på den!

60-fot: 1.9s
201m: 8.0s & 141.3km/h
402m: 12.8s 139.9km/h, där rullade du ju bara igenom, men att rulla in på 12.8s är nog något många "svenssons" skulle vilja göra på full plugg till och med .

0-100km/h: 4.0s
80-120km/h 2.0s

Lite mer mappning & ladd på det där så

Vi hade väl 10 min mappning innan det här, nyss uppstartad helgen före..
Det höll på bli en hoppsan! med för vass tändmapp på låga laddtryck, men det styrde ju upp sig fint. Blev lite bus med kylsystemet först, men det skruvade Ecke till direkt.

Film från repan :
http://www.youtube.com/watch?v=Mmtocv2rl3g

[Ecke]

Kul med racelogicen.. den har bra ork tycker jag
då vi drog den senare visade det sig att det var under 1 kilo så det är ju ganska bra på så lite ladd. men volymen finns ju.

vi råkade pricka laddspärren(1,5bar) tvärt då vi vred lite mycket på mottrycket. men sen ner på 1,1 ca så var det inga problem alls att slira lös den med 255:orna på 3:an iaf
nä bakvagn ska uppdateras sen rostlaga resten ev en "osynlig" breddning...

saken är den att bilen är egentligen ingen bil att köra tider med då den är rätt tung orginal och jag vill ju ha kvar lite brukskänsla.

blir en mixbil

Skål.

[Swärd]

Grattis.. såg ut att gå gött!!

/swärd

[biomech]

heja erik! =)

[Värsting 240 Turbo]

Grattis Erik!! Bra jobbat

M V H Kristoffer

[Ecke]

Lite bilder jag inte lagt upp mest bara för skojjs skull.
Inga grillade kablar här inte..


Sliten krigare

Grov plus kan ju nästan tro jag ska tävla i billjud

Satte en tryckmätare på termostathuset bra att veta tryck i systemet.

Sen var jag i Åmsele en sväng

Lite halkigt...
http://www.youtube.com/watch?v=zqiNKJgbO4A

[Ecke]

Efter det så rullades bilen in i det nya garaget.
Johan smeker hajj..

Det viktigaste

[Ecke]

Nu..
Måste ju ha en bruksare med och den setupen är
Volvo 242-75 (Bilder kommer sen)
Orginal m50b20
Nå sjyssta fälgar.
Ett klassiskt takräcke.
SEN kanske nå mer spännande
En höbal på taket eller tegsnässkidorna.?

Lite bilder på den demonterade bilen 18000 mil 320 e36-94 duktigt voltad.

Lastades upp på trailer med traktor..

Sen bar det iväg till garaget för att hetsa ut motorn..
Trailer upppallad och bilen uppallad på trailern billyft? JA TACK.

Lyfta sig lite.

Och vips så var den ur.
Och bilen bandad för att fraktas iväg.

[gasekke]

Det var som tusan, inte så dåligt jobbat av dig att lyfta ur det igårkväll.
Blev det en lång natt eller?

Tack för kaffet också, det var kul att få besök igaraget och se vilka nya "grannar" man fått.
Verkar ju vara bra klipp i 535:an ska titta lite mer på den vid tillfälle tror jag var lite mörkt igår kväll.

Erik i garaget bredvid

[Ecke]

Jo motorn var ur vid 10 tiden sen tog jag lös instrument, styrväxeln osv var hemma vid 12 tiden . Jo men kan ju inte garaga utan kaffe. Sitter i bilen påväg vill luleå nu för att hämta containern:-) dock sjukt halt då bilen volvo 740 tar lös i 70 på 5an. Märker väl om jag slutar uppdatera tråden då vet ni att jag är död och förmodligen ligger ekipaget mellan luleå och skellefteå:-P

[Ecke]

jaha vad har hänt på fredagen då?
Bilen hämtades i torsdags.. var hemma runt 3-halv 4 på morgonen..


På dagen efter hämtandet, blilen lastades av och styrdes in i garaget


Väl inne i garaget demonterades fronten osv.. även styrväxeln då jag tänkte köra med e36:Ans växel 3-1/4 rattvarv ist för 4.5 typ

Mätar längden båda växlarna hade 150mm i slag+- lite.. .


Kapat av e36 och 240



V-fog av rang




Monterat



motorn måttas in.


Varför inte.

motorfäste.

Motorfäste2

[Steve]

Hur är måtten mellan inre ledpunkterna på e36 vs 240, med tanke på bumpsteer?

[Ecke]

240 är aningens bredare kollade bara med ögat men ca 1 dm kanske

[Thomas Palmgren]

roligt att man fick spana in igår kväll, bilen kommer bli riktigt grym som brukis

[Ecke]

Jo kul att du kikade förbi har gjort en ritning för en adapter till kardanen..
istället för att kapa så vill ja kunna köra med orginal e36 kardan så man kan byta till maffigare sen