Markus Volvo 740 GLTIC - Mappad :)

[Markus]

okey, men har inget spel på varken insug eller avgas, ska kolla med en 3.30 bricka och se hur dåligt ställt det är, eventuellt kunde en kille här uppe i luleå fixa det om ja tog lös toppen. men ska se om de inte går att göra smidigt me toppen kvar på motorn.

[Markus]

ska prova nu imorrn med en 3.50 bricka som ThaSaint fixat åt mig, hoppas jag får spel med den. annars tar ja lös toppen och lämnar iväg den nånstans.

[peder]

När jag inte hade rätt tjocklek på brickor så tog den lokala yrkesskolan och slipade ner dem på ett magnetbord. Blev ypperligt!

//Peder

[Markus]

När jag inte hade rätt tjocklek på brickor så tog den lokala yrkesskolan och slipade ner dem på ett magnetbord. Blev ypperligt!

//Peder

tackar för tipset!
kan behövas för ja tror inte ja kommer få rätt ventilspel nu heller :/
ska strax gå ut och prova.

[Jens Gustavsson]

När jag inte hade rätt tjocklek på brickor så tog den lokala yrkesskolan och slipade ner dem på ett magnetbord. Blev ypperligt!

//Peder

tackar för tipset!
kan behövas för ja tror inte ja kommer få rätt ventilspel nu heller :/
ska strax gå ut och prova.

för tunna brickor bruka spricka med kam haveri som följd.

sätt dit folkrace kammen direkt istället den har mindre bascirkel

[Markus]

tackar för tipset!
kan behövas för ja tror inte ja kommer få rätt ventilspel nu heller :/
ska strax gå ut och prova.

för tunna brickor bruka spricka med kam haveri som följd.

sätt dit folkrace kammen direkt istället den har mindre bascirkel

har faktiskt funderat på det kommer de gå att besiktiga med den?


mätte spelet med vx3kammen och en 3.50 bricka nyss, 0.05s bladmått gick igenom då, men inte 0.1 så är tight
sätter ja dit 3.30 som tydligen ska vara tunnast får jag bara 0.25mm ventilspel, är de på tok för lite?
så fort jag besiktat så ska folkracekammen dit, om jag inte kan besikta med den?

[Jens Gustavsson]

för tunna brickor bruka spricka med kam haveri som följd.

sätt dit folkrace kammen direkt istället den har mindre bascirkel

har faktiskt funderat på det kommer de gå att besiktiga med den?


mätte spelet med vx3kammen och en 3.50 bricka nyss, 0.05s bladmått gick igenom då, men inte 0.1 så är tight
sätter ja dit 3.30 som tydligen ska vara tunnast får jag bara 0.25mm ventilspel, är de på tok för lite?
så fort jag besiktat så ska folkracekammen dit, om jag inte kan besikta med den?

0.25 räcker på den kammen.



om den vassa kammen fungerar i besiktningen törs jag inte svara på?

men om du har koll på grejorna och tuningen på insprutningen så skulle jag inte bli förvånad.

hur gammal är bilen och vilka gräns väden måste den uppfylla?

[Markus]

har faktiskt funderat på det kommer de gå att besiktiga med den?


mätte spelet med vx3kammen och en 3.50 bricka nyss, 0.05s bladmått gick igenom då, men inte 0.1 så är tight
sätter ja dit 3.30 som tydligen ska vara tunnast får jag bara 0.25mm ventilspel, är de på tok för lite?
så fort jag besiktat så ska folkracekammen dit, om jag inte kan besikta med den?

0.25 räcker på den kammen.



om den vassa kammen fungerar i besiktningen törs jag inte svara på?

men om du har koll på grejorna och tuningen på insprutningen så skulle jag inte bli förvånad.

hur gammal är bilen och vilka gräns väden måste den uppfylla?

bilen är en -90 men kan inte svara på vilka värden den måste vara innom.
har ju bblambdan så kan ju justera till de hyfsat...
vid vilka varvtal mäts lambdan?

[j björk]

På bilprovningen mäter de på tomgång och 2500 varv (ca)

[Jens Gustavsson]

försök få den på lamda 1 där så har du bra chans att lyckas.

[Markus]

lutar åt att testa me månen kammen, ska se om jag är så låna ett sånt där verktyg för att ta loss ventilbrickorna utan att behöva lossa kammen.

[tho_89]

när jag hadde mirat min 16v topp så komm ventilerna upp mellan 0.7-0.3 mm förmycket för att hydraltryckarna ska funka korekt. det jag då gjorde var att slipa spindlarna på ventilen till rätt mått. men det finns juh en gräns på hur mycket man kan ta bort på spindeln.. prova med de!
lycka till!!

[Markus]

spindlarna?

[tho_89]

Överdelen på ventilen. där tryckan ligger imot
man använder en speciel slip maskin som dom flesta motorslip firmor har

[Tommy Luhr]

sätt i månen kammen direkt. inget att spara på.

Mappa den för e85 så har du nog inga problem med bes någong gång.

Tror inte det blir krångel i besiktningen.