Sävar Turbo Site

Hehe nä de är sånna jäkla pengar i de, minst 50k för det billigaste har jag för mig och sen tillkommer arbete.

Gör inte eagle eller nån annan än Brian Crower, HKS etc. stroker kit till supran?

Känns ju helt sjukt med 50 tusen, är ju inge mer avancerade delar än till vilken motor som helst...

HKS är det dyraste, Titan mest populära och Brian Crower det billigaste. Sen finns de ett så kallat "poor-boy stroker"'på 3.2L. Men jag är tveksam att de blir något stroker kit, möjligen billet ramöverfall och 1/2" toppbult.

Har för mig det ligger kring 50k, då ingår kolvar, stakar och vevaxel.

Nu har bilen körts x antal mil o inga maskinella missöden.Inte en droppe olja någonstans:)
Bilen plockas ner snart för översyn av bakvagn ,motor ,låda.Ska byta alla bussningar bak och synkringar i v-lådan bla.

Liten update.
Köpte en svarv så man kan göra delar till supran:)Bla bussningar.

Loke ville hjälpa till när de ska skruvas supra.Ska börjas i tid.

Så såg de ut innan ner skruvning.

2 tim senare så va allt löst.

Fick packet från elfa så nu ska hela kabelhärvan göras om.RWHP va inte nöjd med den föra så nu ska den bli
finare.

Köpte lampor som ska lackas o byggas fortåkar lyktor av:)

Nu är allt löst.Ska skeppas i väg till nomenia nu för blästring o lack.

Jaha nu börjas de igen.Nerplockning av bil.De skulle ju inte bli så i år.Urspårning pågår:)

RWHP va inte nöjd med kabelhärvan så vi plockade ur den för översyn o ytterligare tillsnyggning o bantning av kablar.

Här ska de lackas o göras om för en ny genomföring i form av snabbkontakt.

Blir nice!

Ska också se över min kabelhärva i vinter..
Har du möjligtvis artikelnummer eller benämningar på det du har köpt?

Ska kolla de.

Såg på garaget att du funderade på att konvertera till v-styrt och jag har inget konto där så jag tänkte att jag kunde tipsa dig här istället.

Kolla hur jonny strand bygger om sin i detta forum. Han använde sig av en styrväxel från lexus sc300/sc400 för att kunna montera allt på vänster sida. Han kan nog förklara allt som behövs i delar och vad som behövs göras.

Så nu har dom varit i ugnen ett tag.Så nu ska dom konverteras .

Grovslipade .Ska plasta lite o lacka dom.

Dom går fort redan när dom ligger där;)

Lövet98 skrev:Såg på garaget att du funderade på att konvertera till v-styrt och jag har inget konto där så jag tänkte att jag kunde tipsa dig här istället.

Kolla hur jonny strand bygger om sin i detta forum. Han använde sig av en styrväxel från lexus sc300/sc400 för att kunna montera allt på vänster sida. Han kan nog förklara allt som behövs i delar och vad som behövs göras.

Jo de har jag gjort.Men ska jag konvertera så blir de på "riktigt".Med endast supra delar.Men visst klart de går ta delar från andra bilar.

Fick tag på ett 4kg Tilton svänghjul från Don på Accelerated Performance, borde dyka upp nästa vecka med lite tur. Nya lameller kommer snart beställas och håller på att gå igenom några tryckplattor, försöka hitta en fräsch med rätt art.nr. Efter jul nångång kommer det beställas en ny huvudcylinder från Twins Turbo.

Ni måste väl slå björcks effekt nu också...

Kring 1300whp var det väl

Jo de har jag gjort.Men ska jag konvertera så blir de på "riktigt".Med endast supra delar.Men visst klart de går ta delar från andra bilar.

när jag kollade runt för att bygga om till vänster styrd så var den största jobbet i mina ögon att man byter utt torped vägen. men det är ju ingen omöjlighet själv valde jag bort orginal delar för att jag vill få min bil som ombyggt fordon och då krävs det att man gör om ganska mycket och inte gärna bara andvänder orginal delar!