Sävar Turbo Site

Så sant.Måste få igenom min bil på något sett i vår men har inte lista hur än.

Har du skaffat dig en fet snabbkontakt du tänkt sätta på torpedväggen till motorhärvan, eller blir det flera småa?

Har sökt litegrann efter nåt till min också men inte hittat nåt riktigt lämpligt som inte kostar skjortan!

Har inte bestämt om de blir sån på min än.Men finns på swedol med bra pris.Har för mig att de heter kontaktdon.

Idag kom lite delar från curt i usa:)
Även ett nytt tilton svänghjul ska lösas ut i morron.

Lite kabel och -98an grill.

Hämtade ut min nya tilton svänghjul i dag.Snacka om lättning 4,5kg mot 22kg org svänghjul:)
Tack RWHP för hjälpen med allt.

[quote=RWHP;8583954][/quote]

1380hp närmare bestämt

freddan302 skrev:Ni måste väl slå björcks effekt nu också...

Kring 1300whp var det väl

Ja i motorn ja.Man är ju inte så långt i från med nästan 1200hk i min motor.
1294whp har björck.

Brukar det köras med så lätta svänghjul i dragracing?
Om du ska åka bana förstår jag att du vill ha så lätt.

Är likadant svänghjul som säljs till Tilton triple och quad-plate carbon kopplingarna, och sånna kopplingar sitter det i alla snabba 6spd Supror i staterna.

Du tänker på att man vill ha mer roterande massa vid starten, eller?

mkiv skrev:Ja i motorn ja.Man är ju inte så långt i från med nästan 1200hk i min motor.
1294whp har björck.

Istället för mer effekt borde du försöka slå Martin med 144an, 9.97 har väl han som bästa tid. Iofs backhalf-chassi men du har ju mos nu för att kunna åka en mitten eller låg 9a Ut och träna starter

Fick mina nya tilton lameller igår från usa.
Bara tryckplatta och hydraliskt uttrampningslager kvar då.

Längesen man uppdaterade, har hänt lite små grejer iaf Lite nya stift och kablar för att byta ut skadade..



En slaktad motorhärva



Uppfräschad bakvagnsbrygga med nya stål "weld-ins" bussningar till diffen och aluminium på andra ställen





En liten facelift gjord, bara 98ans lyktor kvar sen..



Färdig härva, ett par timmar bakom den





Så ska det sättas på en damask där den kommer ut här så kommer det vara allt som syns sen..



Lite CP-S högtemps färg, funkar väldigt bra. Förra gången hade jag dock bara en burk så de blev lite tunt lager så det började blir lite rost som syntes igenom. Bättre nu dock Nu ser allt annat så skitigt ut bara, ska försöka få upp lite glans i ventilkåpor, insug och turbo..

Fint bygge du har .
Har du har koll på kontakten till generatorn? sitter ju 3 stift, ett stift till laddlampa? i så fall vilken av dom och dom andra två till?

Den gul/gröna går till instrumenpanelen. De andra 2 går till säkringsboxen.

Hur går det med bilen? Rullar den?