Sävar Turbo Site

Postat: **mån mar 14, 2011 1:48 pm**

vad kör du med för generator?

ser liten i smidig ut?

hur mycket ampere ger den?

mvh

Postat: **mån mar 14, 2011 2:08 pm**

Kan man köra med lägre laddtryck än fullt?

Jens Gustavsson skrev:börja på ett lågt laddtryck och öka efterssom då det inte går at åka fortare med det laddtrycket då håller grejorna och man hinner lära sig hur allt fungerar och man hinner få in alla rutiner innan det är fullt tryck.

mvh från sävar

Postat: **mån mar 14, 2011 11:45 pm**

Tack för kommentarerna:)

Generatorn är en suzuki jimny variant.
Skall ladda 55 ampere.
Duger fint till detta bygge.
Har kört med den förut och den klarar att hålla strömen i batteriet

Postat: **tis mar 15, 2011 1:24 pm**

Grattis till uppstart! Tycker du gör ett kanonjobb.

Ska bli spännande att se bilen i full fart på strippen.

Postat: **tis mar 15, 2011 2:25 pm**

Tack Karl!
Det är riktigt roligt att sen en sådan kommentar.

Postat: **sön apr 17, 2011 12:15 am**

Jaha ja här skulle man gå och lägga sig tidigt för att orka med mycket dumheter i garaget imorrn... Blev fast i ett sträckläsande av förra tråden och vart tvungen att fortsätta här.

Gillar verkligen hela projektet, och motorbygget med alla snitsiga och manliga lösningar är topp

Postat: **sön apr 17, 2011 12:26 am**

Vart dina kamaxlar för vassa? tyckte precis du sa det en bra bit tillbaka...

Postat: **sön apr 17, 2011 1:45 pm**

Många trevliga bygge här!
Detta är ett mina favoritet!
Starkt jobbat! Kommer säker gå 7,8-7,7 med boost!

Postat: **sön apr 17, 2011 7:46 pm**

Men tackar, har ni orkat läsa hela tråden? Den är ju verkligen lång.

Kamaxlarna är väl ljug men kamaxeln och den som sitter på avgas är för vass.
Har för mycket avgasflöde med.

Har ni mer frågor så bara ställ.

Kan uppdatera er med att jag varit tilld en lokale dekal killen och vi har tagit fram lite dekor som skall monteras på bilen.
Blir ingen omlack så nått får det ju bli.
Lite klassiska schack-rutor lite loggor osv..

Postat: **sön apr 17, 2011 7:50 pm**

Som nu läget vad jag vet så kommer Kula köra 4to6!

Princip så är det 4-6cyl välkommen i klassen . Sen resten fritt!
Bör kanske snacka med arr försäkerhet skull
!

Postat: **tor maj 05, 2011 9:06 pm**

Nu har jag gjort ett steg i historien. Jag har kort ut bilen och tvättat den. Kändes overkligt bra.
Är en motorkaraktär som påminner om en tvåtakts cross. Ett smile från öra till öra uppenbarade sig

Jag har även gjort om och snyggat till karrossen ordentligt. Skall ta fina bilder imorgon skall ni få se

Postat: **fre maj 06, 2011 7:54 am**

bilder

Postat: **sön maj 08, 2011 10:59 am**

var på mässa i karlstad med bilen i igår lördag. Lite bilder:

Bild

Batman var även där

Postat: **sön maj 08, 2011 7:18 pm**

ruskit fin är den

kommer gå fort i sommar!

Postat: **sön maj 08, 2011 9:00 pm**

helrätt stuk med rutorna

Sävar Turbo Site

7,50 140,1064whp hästars volvo 4,a motor säljes

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film

Re: 7,50 140,1000hästars volvo 4,a Startad med film